แผนที่รถไฟฟ้า BTS-MRT ฉบับสมบูรณ์ อัปเดตเส้นทาง-ราคา-เวลา ปี 2568

โดย DDproperty Editorial Team

อัปเดตล่าสุด 22 มิถุนายน 2568 • ใช้เวลาอ่าน 8 นาทีซื้อบ้านหลังแรก

แผนที่รถไฟฟ้าในปัจจุบัน มีการขยายเส้นทาง เพิ่มจำนวนสถานี ไม่เฉพาะภายในเขตกรุงเทพฯ เท่านั้น แต่ยังกระจายตัวสู่พื้นที่รอบนอกและจังหวัดปริมณฑล โดยการขยายเส้นทางรถไฟฟ้า นอกจากจะเป็นโอกาสด้านการเดินทางแล้ว ยังนับเป็นโอกาสที่ดีสำหรับผู้ซื้อบ้านและคอนโด รวมถึงกลุ่มนักลงทุนอสังหาริมทรัพย์ที่ควรเตรียมความพร้อมในการเป็นเจ้าของทำเลทองในอนาคตอันใกล้

เราจึงขอพาทุกท่านไปทำความรู้จัก เส้นทางรถไฟฟ้า แผนที่รถไฟฟ้า BTS-MRT ฉบับสมบูรณ์ เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนการลงทุน และอัปเดตราคารถไฟฟ้าใหม่ พร้อมทั้งเวลาเปิด-ปิดสถานีรถไฟฟ้าได้ที่นี่

อ่านหัวข้อที่คุณสนใจ

• แผนที่รถไฟฟ้า อัปเดตล่าสุด เส้นทางที่เปิดให้บริการแล้ว
• อัปเดตราคาค่ารถไฟฟ้า
• อัปเดตเส้นทางรถไฟฟ้าที่เปิดให้บริการแล้ว
• อัปเดตเส้นทางรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง
• อัปเดตเวลาให้บริการ เวลาเปิด-ปิดรถไฟฟ้า
• ทบทวนใหม่ เส้นทางแผนที่รถไฟฟ้า 12 สาย กรุงเทพฯ-ปริมณฑล

แผนที่รถไฟฟ้า อัปเดตล่าสุด เส้นทางที่เปิดให้บริการแล้ว

ดาวน์โหลดเส้นทางแผนที่รถไฟฟ้า BTS และ MRT ฉบับเต็มได้ที่นี่

1. รถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-เคหะสมุทรปราการ

เส้นทางแรกบนแผนที่รถไฟฟ้า BTS เดิมให้บริการจากสถานีหมอชิตและสิ้นสุดที่สถานีรถไฟฟ้าแบริ่ง หรือ BTS แบริ่ง และขยายต่อจนปัจจุบันเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยให้บริการถึงเคหะสมุทรปราการ

เส้นทางนี้ทอดยาวผ่านหลายทำเลทองย่านธุรกิจและสิ่งอำนวยความสะดวก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสยามสแควร์ ราชประสงค์ อโศก และพร้อมพงษ์ ทั้งยังมีหลายทำเลที่กำลังเติบโตเป็นศูนย์กลางธุรกิจในอนาคตอย่างหมอชิต จตุจักร และอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ

2. รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน บางซื่อ-หัวลำโพง

รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หรือรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT บางซื่อ-หัวลำโพง ถือเป็นรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของไทยที่ช่วยอำนวยความสะดวกการเดินทางจากขอบกรุงเทพที่ติดนนทบุรีสู่ศูนย์กลางเดินทางรถไฟที่หัวลำโพง

ถ้าดูตามแผนที่รถไฟฟ้าจะเห็นว่ารถไฟฟ้าสายนี้พาดผ่านทำเลทองที่เติบโตสูง ได้แก่ สีลม สุขุมวิท อโศก และย่านธุรกิจใหม่อย่างรัชดาภิเษก ย่านเหล่านี้เป็นที่ตั้งของบริษัทชั้นนำ ห้างสรรพสินค้าไฮเอนด์ โรงแรมหรู และสวนสาธารณะ ตลอดจนเป็นแหล่งรวมที่อยู่อาศัยที่ตอบโจทย์ชีวิตคนเมือง

3. รถไฟฟ้า BTS สายสีลม และส่วนต่อขยาย ตากสิน-บางหว้า

รถไฟฟ้า BTS สายสีลม และส่วนต่อขยาย ตากสิน-บางหว้า เชื่อมต่อพื้นที่ฝั่งธนบุรี สู่ใจกลางกรุงเทพฯ โดยเป็นเส้นทางสำคัญในแผนที่รถไฟฟ้าที่มีโอกาสขยายตัวมากในอนาคต โดยเฉพาะวงเวียนใหญ่ กรุงธนบุรี และสะพานตากสิน

อีกทั้งรองรับการเดินทางทั้งทางบกและทางเรือ มีห้างสรรพสินค้าชื่อดังที่ลูกค้ามีศักยภาพในการซื้อ และเดินทางต่อไปได้ยังทำเลธุรกิจ ศาลาแดง สีลม สาทร และสยามสแควร์

4. รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ พญาไท-สุวรรณภูมิ

รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ หรือ ARL เป็นสายสำคัญที่สุดในแผนที่รถไฟฟ้าสำหรับนักเดินทางไทยและนักท่องเที่ยวที่เดินทางไปมาจากสนามบินสุวรรณภูมิ

โดยมีสถานี BTS พญาไทเป็นจุดเชื่อมต่อไปยังศูนย์กลางสายสีเขียวที่เป็นแหล่งช้อปปิ้งและบันเทิง และมีสถานีมักกะสัน ซึ่งตั้งอยู่ในย่านธุรกิจอโศก เชื่อมต่อสถานีเพชรบุรีของสายสีน้ำเงินที่มุ่งสู่ย่านธุรกิจสุขุมวิทและสีลม และในอนาคตจะเชื่อมต่อกับสายสีเหลืองด้วย

5. รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน-คลองบางไผ่

รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่ เส้นทางที่คนนนทบุรีควรไฮไลต์บนแผนที่รถไฟฟ้าให้เป็นทางเลือกสำหรับการพักอาศัยและการเดินทางเข้ามาทำงานในกรุงเทพฯ โดยเฉพาะบางใหญ่ แจ้งวัฒนะ และงามวงศ์วาน

ที่น่าจับตาคือ สถานีกลางบางซื่อ หรือ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เพราะถูกวางให้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมสำคัญที่จะรองรับทั้งระบบรางในกรุงเทพฯ-ปริมณฑล และระบบรางรถไฟความเร็วสูงที่มุ่งหน้าไปยังภูมิภาคต่าง ๆ ของประเทศ

รู้จักรถไฟฟ้าสายสีม่วงให้มากขึ้น

รถไฟฟ้าสายสีม่วง ผ่านเส้นทางไหนบ้าง มีทำเลไหนที่โดดเด่น อัปเดตได้ที่นี่

6. รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หัวลำโพง-หลักสอง

รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน หัวลำโพง–หลักสอง เส้นทางน่าจับตาบนแผนที่รถไฟฟ้า โดยผ่านวัดมังกรและเมืองเก่า เช่น สนามไชย เจริญกรุง และสามยอด ซึ่งมีอาคารบ้านเรือนและสถานที่สำคัญที่โดดเด่นด้านสถาปัตยกรรม จึงมีศักยภาพในการเติบโตด้านท่องเที่ยว นอกเหนือจากด้านที่อยู่อาศัย สิ่งอำนวยความสะดวก และเศรษฐกิจในเส้นทางชานเมืองมุ่งสู่ภูมิภาคตะวันตก

รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินทำไมจึงน่าสนใจ

ทำเลแนวรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ทำเลไหนน่าสนใจ อัปเดตที่นี่

7. รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เตาปูน-ท่าพระ

ปัจจุบันเปิดให้บริการเต็มรูปแบบแล้ว ทำเลที่น่าปักหมุดในแผนที่รถไฟฟ้าคือ บางซื่อและเตาปูน เพราะจะถูกพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมเชื่อมต่อหลายเส้นทางการเดินทางที่สำคัญ โดย MRT ท่าพระ สถานีรถไฟฟ้าปลายทาง ก็เป็นอีกหนึ่งทำเลที่น่าจับจอง เพราะจะกลายเป็นศูนย์รวมการเปลี่ยนเส้นทางรถไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดของฝั่งธนบุรี

8. รถไฟฟ้าสายสีทอง

รถไฟฟ้าสายสีทอง หรือรถไฟฟ้าสถานีกรุงธนบุรี-สำนักงานเขตคลองสาน-สะพานพุทธ เป็นโครงการขนส่งมวลชนบนพื้นที่ฝั่งธนบุรี แม้ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าสายสั้น ๆ ที่มีระยะทางทั้งสิ้นเพียง 2.8 กิโลเมตร แต่ก็ช่วยให้ทำเลที่รถไฟฟ้าสายสีทองพาดผ่านมีศักยภาพเพิ่มขึ้น

โดยความพิเศษของรถไฟฟ้าสายสีทองคือ เป็นรถไฟฟ้าไร้คนขับสายแรกของประเทศ ใช้รางเบานำทาง แนวเส้นทางตามแผนที่รถไฟฟ้าสายสีทองแบ่งออกเป็น 2 ระยะ 4 สถานี โดยระยะแรก มี 3 สถานี ได้แก่ สถานีกรุงธนบุรี สถานีเจริญนคร และสถานีคลองสาน ส่วนระยะที่ 2 มี 1 สถานี ได้แก่ สถานีประชาธิปก ค่าบริการ 16 บาท ตลอดสาย

อัปเดตรถไฟฟ้าสายสีทอง

รถไฟฟ้าสายสีทอง ผ่านเส้นทางไหนบ้าง ส่งผลอย่างไรต่ออสังหาฯ อัปเดตที่นี่

9. รถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต

รถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ตามแผนที่รถไฟฟ้ามีสถานีแรกคือ BTS ห้าแยกลาดพร้าว ทำเลศักยภาพที่แวดล้อมด้วยแหล่งช้อปปิ้งและโรงเรียน รวมทั้งเชื่อมต่อการเดินทางไปยังย่านธุรกิจสำคัญทั้งจากเส้นทางตรงของสายสีเขียวนี้และการเปลี่ยนที่สถานีพหลโยธินของรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT

ส่วนต่อขยายนี้ ซึ่งเชื่อมการเดินทางจากชานเมืองมาสู่ย่านธุรกิจใจกลางเมือง จะเติบโตขึ้นอย่างมากด้วยโครงการที่อยู่อาศัยและสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย โดยขณะนี้ราคาที่ดินสูงขึ้นและมีโครงการที่อยู่อาศัยที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะบริเวณสถานีรถไฟฟ้าห้าแยกลาดพร้าว รัชโยธิน แยกเกษตร และหลักสี่

รู้จักรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต

รถไฟฟ้าสายสีเขียว ผ่านทำเลไหนบ้าง ส่งผลต่ออสังหาฯ อย่างไร

10. รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-รังสิต

เส้นทางนี้เปิดให้บริการปี 2564 โดยมีทำเลทองอยู่ที่บางซื่อ ซึ่งถูกวางให้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมยิ่งใหญ่ระดับอาเซียน และเชื่อมต่อไปวัดเสมียนนารี ดอนเมือง และสิ้นสุดที่รังสิต ประตูสู่ภาคเหนือและภาควันออกเฉียงเหนือที่คนนิยมพักอาศัย เนื่องจากเป็นที่ตั้งห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่และมหาวิทยาลัยชื่อดัง

รถไฟฟ้าสายสีแดง ปลุกทำเลชานเมือง

รถไฟฟ้าสายสีแดง ผ่านทำเลไหนบ้าง ส่งผลต่ออสังหาฯ อย่างไร

11. รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-ตลิ่งชัน

อีกหนึ่งเส้นทาง แผนที่รถไฟฟ้าสายสีแดงจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ที่สถานีหมอชิต แม้จะก่อสร้างเสร็จนานแล้ว แต่เพิ่งเปิดให้บริการพร้อมรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม และสถานีกลางบางซื่อ ในอนาคตมีแผนจะต่อขยายจากสถานีตลิ่งชันไปจนถึงสถานีศาลายา

12. รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง

รถไฟฟ้าสายที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สถานที MRT รัชดาภิเษก (สถานีลาดพร้าวของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน) สายสีส้มที่สถานีลำสาลี และรถไฟฟ้า Airport Rail Link ที่สถานีพัฒนาการ (สถานีหัวหมากของรถไฟฟ้า Airport Rail Link) จุดเชื่อมต่อเหล่านี้นำไปสู่ย่านธุรกิจและการศึกษา บนถนนลาดพร้าวและถนนศรีนครินทร์

ถือเป็นเส้นทางแผนที่รถไฟฟ้าสายที่มีแนวโน้มเติบโตเป็นทำเลเศรษฐกิจสำหรับสำนักงานที่พร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งห้างสรรพสินค้า โรงพยาบาล และคอมมูนิตี้มอลล์ โดยเฉพาะบริเวณโชคชัย 4 ลาดพร้าว บางกะปิ พัฒนาการ และศรีนครินทร์

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ทำเลไหนน่าลงทุน

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ผ่านเส้นทางไหนบ้าง เปิดใช้เมื่อไหร่ อัปเดตได้ที่นี่

13. รถไฟฟ้าสายสีชมพู ศูนย์ราชการนนทบุรี-มีนบุรี และส่วนต่อขยาย ศรีรัช-เมืองทองธานี

เส้นทางรถไฟฟ้าผ่านจากแหล่งที่อยู่อาศัยในนนทบุรี เขตชานเมืองกรุงเทพฯ จนถึงมีนบุรีซึ่งเป็นขอบกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นที่ตั้งของสถานที่ราชการ สถานศึกษา ห้างสรรพสินค้า และตลาดนัด ที่สำคัญ เช่น กรมชลประทาน ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ เมืองทองธานี มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร และตลาดนัดจตุจักร 2 รวมทั้งผ่านรามอินทราและวัชรพลที่เป็นทำเลแห่งศักยภาพของที่พักอาศัยในแผนที่รถไฟฟ้า

อัปเดตรถไฟฟ้าสายสีชมพู

รถไฟฟ้าสายสีชมพู ผ่านทำเลไหนบ้าง เปิดใช้เมื่อไหร่ อัปเดตได้ที่นี่

อัปเดตราคาค่ารถไฟฟ้า ปี 2568

ค่าโดยสาร 20 บาท ตลอดสาย ทุกเส้นทาง

กระทรวงคมนาคม เตรียมความพร้อมระบบค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุด 20 บาทตลอดสาย ที่ครอบคลุมทุกสาย ทุกเส้นทาง รวม 8 สายหลัก ได้แก่ สายสีแดง, ม่วง (ที่ปัจจุบันค่าโดยสาร 20 บาทแล้ว) และสายสีเขียว, น้ำเงิน, ชมพู, เหลือง, ทอง และแอร์พอร์ต เรล ลิงก์

เงื่อนไขในการใช้บริการ

1. ต้องลงทะเบียนผ่านแอปฯ “ทางรัฐ” เพื่อเป็นการยืนยันตัวตนและข้อมูลบัตรที่จะใช้จ่าย โดยจำกัดเฉพาะผู้ที่มีเลขบัตรประชาชนไทย 13 หลักเท่านั้น คาดว่าเปิดให้ลงทะเบียนเดือนสิงหาคม 2568

2. ใช้บัตร Europay Mastercard and Visa (EMV) หรือบัตรเติมเงินประเภทบัตรผ่านระบบบัญชีบัตร (Account Based Ticketing system: ABT) เช่น บัตร Rabbit แบบ ABT หรือการลงทะเบียนยืนยันด้วยหมายเลขบัตรประชาชนคนไทย

หมายเหตุ: ในช่วงแรก ระบบตั๋วอาจยังไม่เชื่อมต่อกัน 100% ผู้โดยสารที่เดินทางข้ามระบบ อาจต้องพกบัตรมากกว่า 1 ใบ แต่ค่าโดยสารรวมยังคงไม่เกิน 20 บาท/เที่ยว

3. นักท่องเที่ยวหรือผู้ที่ไม่ลงทะเบียน จ่ายค่าโดยสารในอัตราปกติ

4. เริ่มใช้บริการรถไฟฟ้า 20 บาท อย่างเป็นทางการเดือนกันยายน 2568

ค่าโดยสารรถไฟฟ้าปัจจุบัน

1. ค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2566 บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ได้ปรับราคาค่าโดยสารที่เรียกเก็บสำหรับรถไฟฟ้าบีทีเอสในเส้นทางสัมปทานระยะทาง 23.5 กิโลเมตร 24 สถานี ได้แก่

สายสุขุมวิท สถานีหมอชิต-สถานีอ่อนนุช และสายสีลม สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ-สถานีสะพานตากสิน รวมถึงส่วนต่อขยายสายสีลม สถานีกรุงธนบุรี และสถานีวงเวียนใหญ่ จากราคา 16-44 บาท ปรับเป็น 17-47 บาท

ทั้งนี้ การปรับราคา ค่าโดยสารใหม่นั้น ยังต่ำกว่าเพดานอัตราค่าโดยสารสูงสุดตามสัญญาสัมปทานซึ่งอยู่ในอัตรา 21.52-64.53 บาท

นอกจากนี้ กรุงเทพมหานคร ได้ออกประกาศการกำหนดอัตราค่าโดยสารที่เรียกเก็บโดยกรุงเทพมหานคร ในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย เส้นทางช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และเส้นทางช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ในอัตราสูงสุด 15 บาทตลอดสาย ตั้งแต่วันที่ 2 มกราคม 2567 เป็นต้นไป

ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงสถานีโพธิ์นิมิตร-สถานีบางหว้า ได้มีการเก็บค่าโดยสารส่วนต่อขยายไปก่อนหน้านี้แล้ว ในอัตราสูงสุด 15 บาทตลอดสายเช่นกัน

สำหรับค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวทั้งหมด จะคิดอัตราค่าโดยสารสูงสุด อยู่ที่ 62 บาท (ส่วนต่อขยาย 15 บาท + เส้นทางหลัก 47 บาท = 62 บาท)

2. ค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT

ค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง

ค่าโดยสารแต่เดิมอยู่ที่ 14-42 บาท แต่จากนโยบายของรัฐบาลได้มีการปรับลดค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง สูงสุดไม่เกิน 20 บาท โดยอัตราค่าโดยสารสำหรับบุคคลทั่วไป 14-20 บาท เด็ก/ผู้สูงอายุ 7-20 บาท และนักเรียน/นักศึกษา 13-20 บาท

นอกจากนี้ กรณีที่ผู้โดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง เดินทางเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงที่สถานีบางซ่อน โดยใช้บัตร EMV Contactless ใบเดียวกันในการชำระค่าโดยสาร และเปลี่ยนถ่ายระบบภายในระยะเวลา 30 นาที จะชำระค่าโดยสารทั้งสองสายรวมกัน สูงสุด 20 บาท

ดูรายละเอียดและข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทร. 02-716-4044

ค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน

ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล) ใหม่ มีผลตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2567-2 กรกฎาคม 2569 ซึ่งเป็นไปตามสัญญาสัมปทานที่กำหนดให้ปรับอัตราค่าโดยสารทุกระยะเวลา 24 เดือน หรือทุก 2 ปี ภายใต้พื้นฐานของการเปลี่ยนแปลงตามความเป็นจริงของดัชนีราคาผู้บริโภค

โดยมีอัตราค่าโดยสารเต็มราคาเริ่มต้นที่ 17 บาท สูงสุด 45 บาท (จากเดิมเริ่มต้น 17 บาท สูงสุด 43 บาท) ซึ่งจะปรับเพิ่มขึ้น 1 บาท ณ จำนวนสถานีที่เดินทางที่ 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9 และ 11 นับจากสถานีต้นทาง และปรับเพิ่มขึ้น 2 บาทจากเดิม ณ จำนวนสถานีที่เดินทางที่ 8, 10 และ 12 สถานีเป็นต้นไป

ทั้งนี้ ยังคงมีส่วนลดพิเศษสำหรับเด็กและผู้สูงอายุ 50% และสำหรับนักเรียน นักศึกษา 10% ของอัตราค่าโดยสารบุคคลทั่วไป

3. ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดง

อัตราค่าโดยสารใหม่สูงสุด 20 บาทตลอดสาย

จากนโยบายของรัฐบาลได้ปรับให้อัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดง อัตราสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอดสาย (จากอัตราค่าโดยสารสูงสุด 42 บาท) ตลอดระยะเวลาเปิดให้บริการ ตั้งแต่ 05.00-24.00 น. ผู้โดยสารทั่วไปที่เดินทางตามระยะทางที่มีมูลค่าไม่เกิน 20 บาท ชำระค่าโดยสารตามจริง

สำหรับผู้โดยสารที่ได้รับสิทธิ์ลดหย่อน ที่เดินทางตามระยะทางมีมูลค่าการเดินทางมากกว่า 20 บาท ชำระค่าเดินทางเพียง 20 บาทเท่านั้น และผู้โดยสารที่ได้รับสิทธิ์ลดหย่อนที่เดินทางตามระยะทางมีมูลค่าเดินทางไม่เกินราคา 20 บาท คงได้รับสิทธิ์ลดหย่อนตามปกติ

ทั้งนี้ เด็ก ผู้สูงอายุ และพระภิกษุ ยังคงได้รับส่วนลด 50% ส่วนนักเรียนและนักศึกษา ยังคงได้รับส่วนลด 10% จากอัตราค่าโดยสารเดิม โดยจะมีมูลค่าการเดินทางสูงสุดไม่เกิน 20 บาท

แต่สำหรับผู้ที่ถือบัตรโดยสารประเภทบัตรเหมาจ่าย TRANSIT PASS RED LINE X BMTA ที่เดินทางด้วยรถไฟชานเมืองสายสีแดง และรถโดยสาร ขสมก. จะไม่ได้รับสิทธิ์เข้าร่วมในโครงการดังกล่าว

ผู้โดยสารสามารถอยู่ในระบบรถไฟฟ้าได้ไม่เกิน 120 นาที หากอยู่ในระบบเกินกว่าระยะเวลาที่กำหนด จะคิดค่าธรรมเนียมอยู่เกินเวลาตามอัตราค่าโดยสารสูงสุด คือ 42 บาท

อัตราค่าโดยสารเดิม

รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงตลิ่งชัน-บางซื่อ ค่าโดยสารจะเริ่มต้นที่ 12-42 บาท

4. ค่าโดยสารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (Airport Rail Link: ARL)

บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เก็บอัตราค่าโดยสาร 15-45 บาท

5. ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีทอง

ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีทอง 16 บาทตลอดสาย

6. ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเหลือง

ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเหลืองอยู่ที่ 15-45 บาท

7. ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีชมพู

ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีชมพูอยู่ที่ 15-45 บาท

อัปเดตเวลาให้บริการ เวลาเปิด-ปิดรถไฟฟ้า

รถไฟฟ้า MRT เปิดกี่โมง

เส้นทางตามแผนที่รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ได้แก่ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT สายแรก) รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-หลักสอง และเตาปูน-ท่าพระ ใจะห้บริการตั้งแต่เวลา 05.30-24.00 น.

ความถี่ของการเดินรถ

วันจันทร์-ศุกร์

ช่วงเวลา (น.)	เวลาระหว่างขบวนรถโดยประมาณ
05.30-07.00	5 นาที
07.00-09.00	6.58*/3.29**/6.58*** นาที
09.00-16.30	6.40 นาที
16.30-17.30	5 นาที
17.30-19.30	3.50 นาที
19.30-21.00	5.20 นาที
21.00-24.00	7.15 นาที

*สถานีท่าพระ-บางโพ/**สถานีบางโพ-เพชรเกษม 48/***สถานีเพชรเกษม 48-หลักสอง

วันเสาร์

ช่วงเวลา (น.)	เวลาระหว่างขบวนรถโดยประมาณ
06.00-16.00	8 นาที
16.00-19.00	6.25 นาที
19.00-24.00	8 นาที

วันอาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์

ช่วงเวลา (น.)	เวลาระหว่างขบวนรถโดยประมาณ
06.00-24.00	8 นาที