แผนที่รถไฟฟ้า BTS-MRT ฉบับสมบูรณ์ อัปเดตเส้นทาง-ราคา-เวลา ปี 2568

โดย DDproperty Editorial Team

อัปเดตล่าสุด 30 กันยายน 2568 • ใช้เวลาอ่าน 8 นาทีซื้อบ้านหลังแรก

แผนที่รถไฟฟ้าในปัจจุบัน มีการขยายเส้นทาง เพิ่มจำนวนสถานี ไม่เฉพาะภายในเขตกรุงเทพฯ เท่านั้น แต่ยังกระจายตัวสู่พื้นที่รอบนอกและจังหวัดปริมณฑล โดยการขยายเส้นทางรถไฟฟ้า นอกจากจะเป็นโอกาสด้านการเดินทางแล้ว ยังนับเป็นโอกาสที่ดีสำหรับผู้ซื้อบ้านและคอนโด รวมถึงกลุ่มนักลงทุนอสังหาริมทรัพย์ที่ควรเตรียมความพร้อมในการเป็นเจ้าของทำเลทองในอนาคตอันใกล้

เราจึงขอพาทุกท่านไปทำความรู้จัก เส้นทางรถไฟฟ้า แผนที่รถไฟฟ้า BTS-MRT ฉบับสมบูรณ์ เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนการลงทุน และอัปเดตราคารถไฟฟ้าใหม่ พร้อมทั้งเวลาเปิด-ปิดสถานีรถไฟฟ้าได้ที่นี่

อ่านหัวข้อที่คุณสนใจ

• แผนที่รถไฟฟ้า อัปเดตล่าสุด เส้นทางที่เปิดให้บริการแล้ว
• อัปเดตราคาค่ารถไฟฟ้า
• อัปเดตเส้นทางรถไฟฟ้าที่เปิดให้บริการแล้ว
• อัปเดตเส้นทางรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง
• อัปเดตเวลาให้บริการ เวลาเปิด-ปิดรถไฟฟ้า
• ทบทวนใหม่ เส้นทางแผนที่รถไฟฟ้า 12 สาย กรุงเทพฯ-ปริมณฑล

แผนที่รถไฟฟ้า อัปเดตล่าสุด เส้นทางที่เปิดให้บริการแล้ว

ดาวน์โหลดเส้นทางแผนที่รถไฟฟ้า BTS และ MRT ฉบับเต็มได้ที่นี่

1. รถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-เคหะสมุทรปราการ

เส้นทางแรกบนแผนที่รถไฟฟ้า BTS เดิมให้บริการจากสถานีหมอชิตและสิ้นสุดที่สถานีรถไฟฟ้าแบริ่ง หรือ BTS แบริ่ง และขยายต่อจนปัจจุบันเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยให้บริการถึงเคหะสมุทรปราการ

เส้นทางนี้ทอดยาวผ่านหลายทำเลทองย่านธุรกิจและสิ่งอำนวยความสะดวก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสยามสแควร์ ราชประสงค์ อโศก และพร้อมพงษ์ ทั้งยังมีหลายทำเลที่กำลังเติบโตเป็นศูนย์กลางธุรกิจในอนาคตอย่างหมอชิต จตุจักร และอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ

2. รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน บางซื่อ-หัวลำโพง

รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หรือรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT บางซื่อ-หัวลำโพง ถือเป็นรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของไทยที่ช่วยอำนวยความสะดวกการเดินทางจากขอบกรุงเทพที่ติดนนทบุรีสู่ศูนย์กลางเดินทางรถไฟที่หัวลำโพง

ถ้าดูตามแผนที่รถไฟฟ้าจะเห็นว่ารถไฟฟ้าสายนี้พาดผ่านทำเลทองที่เติบโตสูง ได้แก่ สีลม สุขุมวิท อโศก และย่านธุรกิจใหม่อย่างรัชดาภิเษก ย่านเหล่านี้เป็นที่ตั้งของบริษัทชั้นนำ ห้างสรรพสินค้าไฮเอนด์ โรงแรมหรู และสวนสาธารณะ ตลอดจนเป็นแหล่งรวมที่อยู่อาศัยที่ตอบโจทย์ชีวิตคนเมือง

3. รถไฟฟ้า BTS สายสีลม และส่วนต่อขยาย ตากสิน-บางหว้า

รถไฟฟ้า BTS สายสีลม และส่วนต่อขยาย ตากสิน-บางหว้า เชื่อมต่อพื้นที่ฝั่งธนบุรี สู่ใจกลางกรุงเทพฯ โดยเป็นเส้นทางสำคัญในแผนที่รถไฟฟ้าที่มีโอกาสขยายตัวมากในอนาคต โดยเฉพาะวงเวียนใหญ่ กรุงธนบุรี และสะพานตากสิน

อีกทั้งรองรับการเดินทางทั้งทางบกและทางเรือ มีห้างสรรพสินค้าชื่อดังที่ลูกค้ามีศักยภาพในการซื้อ และเดินทางต่อไปได้ยังทำเลธุรกิจ ศาลาแดง สีลม สาทร และสยามสแควร์

4. รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ พญาไท-สุวรรณภูมิ

รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ หรือ ARL เป็นสายสำคัญที่สุดในแผนที่รถไฟฟ้าสำหรับนักเดินทางไทยและนักท่องเที่ยวที่เดินทางไปมาจากสนามบินสุวรรณภูมิ

โดยมีสถานี BTS พญาไทเป็นจุดเชื่อมต่อไปยังศูนย์กลางสายสีเขียวที่เป็นแหล่งช้อปปิ้งและบันเทิง และมีสถานีมักกะสัน ซึ่งตั้งอยู่ในย่านธุรกิจอโศก เชื่อมต่อสถานีเพชรบุรีของสายสีน้ำเงินที่มุ่งสู่ย่านธุรกิจสุขุมวิทและสีลม และในอนาคตจะเชื่อมต่อกับสายสีเหลืองด้วย

5. รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน-คลองบางไผ่

รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่ เส้นทางที่คนนนทบุรีควรไฮไลต์บนแผนที่รถไฟฟ้าให้เป็นทางเลือกสำหรับการพักอาศัยและการเดินทางเข้ามาทำงานในกรุงเทพฯ โดยเฉพาะบางใหญ่ แจ้งวัฒนะ และงามวงศ์วาน

ที่น่าจับตาคือ สถานีกลางบางซื่อ หรือ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เพราะถูกวางให้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมสำคัญที่จะรองรับทั้งระบบรางในกรุงเทพฯ-ปริมณฑล และระบบรางรถไฟความเร็วสูงที่มุ่งหน้าไปยังภูมิภาคต่าง ๆ ของประเทศ

รู้จักรถไฟฟ้าสายสีม่วงให้มากขึ้น

รถไฟฟ้าสายสีม่วง ผ่านเส้นทางไหนบ้าง มีทำเลไหนที่โดดเด่น อัปเดตได้ที่นี่

6. รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หัวลำโพง-หลักสอง

รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน หัวลำโพง–หลักสอง เส้นทางน่าจับตาบนแผนที่รถไฟฟ้า โดยผ่านวัดมังกรและเมืองเก่า เช่น สนามไชย เจริญกรุง และสามยอด ซึ่งมีอาคารบ้านเรือนและสถานที่สำคัญที่โดดเด่นด้านสถาปัตยกรรม จึงมีศักยภาพในการเติบโตด้านท่องเที่ยว นอกเหนือจากด้านที่อยู่อาศัย สิ่งอำนวยความสะดวก และเศรษฐกิจในเส้นทางชานเมืองมุ่งสู่ภูมิภาคตะวันตก

รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินทำไมจึงน่าสนใจ

ทำเลแนวรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ทำเลไหนน่าสนใจ อัปเดตที่นี่

7. รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เตาปูน-ท่าพระ

ปัจจุบันเปิดให้บริการเต็มรูปแบบแล้ว ทำเลที่น่าปักหมุดในแผนที่รถไฟฟ้าคือ บางซื่อและเตาปูน เพราะจะถูกพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมเชื่อมต่อหลายเส้นทางการเดินทางที่สำคัญ โดย MRT ท่าพระ สถานีรถไฟฟ้าปลายทาง ก็เป็นอีกหนึ่งทำเลที่น่าจับจอง เพราะจะกลายเป็นศูนย์รวมการเปลี่ยนเส้นทางรถไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดของฝั่งธนบุรี

8. รถไฟฟ้าสายสีทอง

รถไฟฟ้าสายสีทอง หรือรถไฟฟ้าสถานีกรุงธนบุรี-สำนักงานเขตคลองสาน-สะพานพุทธ เป็นโครงการขนส่งมวลชนบนพื้นที่ฝั่งธนบุรี แม้ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าสายสั้น ๆ ที่มีระยะทางทั้งสิ้นเพียง 2.8 กิโลเมตร แต่ก็ช่วยให้ทำเลที่รถไฟฟ้าสายสีทองพาดผ่านมีศักยภาพเพิ่มขึ้น

โดยความพิเศษของรถไฟฟ้าสายสีทองคือ เป็นรถไฟฟ้าไร้คนขับสายแรกของประเทศ ใช้รางเบานำทาง แนวเส้นทางตามแผนที่รถไฟฟ้าสายสีทองแบ่งออกเป็น 2 ระยะ 4 สถานี โดยระยะแรก มี 3 สถานี ได้แก่ สถานีกรุงธนบุรี สถานีเจริญนคร และสถานีคลองสาน ส่วนระยะที่ 2 มี 1 สถานี ได้แก่ สถานีประชาธิปก ค่าบริการ 16 บาท ตลอดสาย

อัปเดตรถไฟฟ้าสายสีทอง

รถไฟฟ้าสายสีทอง ผ่านเส้นทางไหนบ้าง ส่งผลอย่างไรต่ออสังหาฯ อัปเดตที่นี่

9. รถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต

รถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ตามแผนที่รถไฟฟ้ามีสถานีแรกคือ BTS ห้าแยกลาดพร้าว ทำเลศักยภาพที่แวดล้อมด้วยแหล่งช้อปปิ้งและโรงเรียน รวมทั้งเชื่อมต่อการเดินทางไปยังย่านธุรกิจสำคัญทั้งจากเส้นทางตรงของสายสีเขียวนี้และการเปลี่ยนที่สถานีพหลโยธินของรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT

ส่วนต่อขยายนี้ ซึ่งเชื่อมการเดินทางจากชานเมืองมาสู่ย่านธุรกิจใจกลางเมือง จะเติบโตขึ้นอย่างมากด้วยโครงการที่อยู่อาศัยและสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย โดยขณะนี้ราคาที่ดินสูงขึ้นและมีโครงการที่อยู่อาศัยที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะบริเวณสถานีรถไฟฟ้าห้าแยกลาดพร้าว รัชโยธิน แยกเกษตร และหลักสี่

รู้จักรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต

รถไฟฟ้าสายสีเขียว ผ่านทำเลไหนบ้าง ส่งผลต่ออสังหาฯ อย่างไร

10. รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-รังสิต

เส้นทางนี้เปิดให้บริการปี 2564 โดยมีทำเลทองอยู่ที่บางซื่อ ซึ่งถูกวางให้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมยิ่งใหญ่ระดับอาเซียน และเชื่อมต่อไปวัดเสมียนนารี ดอนเมือง และสิ้นสุดที่รังสิต ประตูสู่ภาคเหนือและภาควันออกเฉียงเหนือที่คนนิยมพักอาศัย เนื่องจากเป็นที่ตั้งห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่และมหาวิทยาลัยชื่อดัง

รถไฟฟ้าสายสีแดง ปลุกทำเลชานเมือง

รถไฟฟ้าสายสีแดง ผ่านทำเลไหนบ้าง ส่งผลต่ออสังหาฯ อย่างไร

11. รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-ตลิ่งชัน

อีกหนึ่งเส้นทาง แผนที่รถไฟฟ้าสายสีแดงจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ที่สถานีหมอชิต แม้จะก่อสร้างเสร็จนานแล้ว แต่เพิ่งเปิดให้บริการพร้อมรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม และสถานีกลางบางซื่อ ในอนาคตมีแผนจะต่อขยายจากสถานีตลิ่งชันไปจนถึงสถานีศาลายา

12. รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง

รถไฟฟ้าสายที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สถานที MRT รัชดาภิเษก (สถานีลาดพร้าวของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน) สายสีส้มที่สถานีลำสาลี และรถไฟฟ้า Airport Rail Link ที่สถานีพัฒนาการ (สถานีหัวหมากของรถไฟฟ้า Airport Rail Link) จุดเชื่อมต่อเหล่านี้นำไปสู่ย่านธุรกิจและการศึกษา บนถนนลาดพร้าวและถนนศรีนครินทร์

ถือเป็นเส้นทางแผนที่รถไฟฟ้าสายที่มีแนวโน้มเติบโตเป็นทำเลเศรษฐกิจสำหรับสำนักงานที่พร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งห้างสรรพสินค้า โรงพยาบาล และคอมมูนิตี้มอลล์ โดยเฉพาะบริเวณโชคชัย 4 ลาดพร้าว บางกะปิ พัฒนาการ และศรีนครินทร์

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ทำเลไหนน่าลงทุน

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ผ่านเส้นทางไหนบ้าง เปิดใช้เมื่อไหร่ อัปเดตได้ที่นี่

13. รถไฟฟ้าสายสีชมพู ศูนย์ราชการนนทบุรี-มีนบุรี และส่วนต่อขยาย ศรีรัช-เมืองทองธานี

เส้นทางรถไฟฟ้าผ่านจากแหล่งที่อยู่อาศัยในนนทบุรี เขตชานเมืองกรุงเทพฯ จนถึงมีนบุรีซึ่งเป็นขอบกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นที่ตั้งของสถานที่ราชการ สถานศึกษา ห้างสรรพสินค้า และตลาดนัด ที่สำคัญ เช่น กรมชลประทาน ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ เมืองทองธานี มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร และตลาดนัดจตุจักร 2 รวมทั้งผ่านรามอินทราและวัชรพลที่เป็นทำเลแห่งศักยภาพของที่พักอาศัยในแผนที่รถไฟฟ้า

อัปเดตรถไฟฟ้าสายสีชมพู

รถไฟฟ้าสายสีชมพู ผ่านทำเลไหนบ้าง เปิดใช้เมื่อไหร่ อัปเดตได้ที่นี่

อัปเดตราคาค่ารถไฟฟ้า ปี 2568

1. ค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2566 บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ได้ปรับราคาค่าโดยสารที่เรียกเก็บสำหรับรถไฟฟ้าบีทีเอสในเส้นทางสัมปทานระยะทาง 23.5 กิโลเมตร 24 สถานี ได้แก่

สายสุขุมวิท สถานีหมอชิต-สถานีอ่อนนุช และสายสีลม สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ-สถานีสะพานตากสิน รวมถึงส่วนต่อขยายสายสีลม สถานีกรุงธนบุรี และสถานีวงเวียนใหญ่ จากราคา 16-44 บาท ปรับเป็น 17-47 บาท

ทั้งนี้ การปรับราคา ค่าโดยสารใหม่นั้น ยังต่ำกว่าเพดานอัตราค่าโดยสารสูงสุดตามสัญญาสัมปทานซึ่งอยู่ในอัตรา 21.52-64.53 บาท

นอกจากนี้ กรุงเทพมหานคร ได้ออกประกาศการกำหนดอัตราค่าโดยสารที่เรียกเก็บโดยกรุงเทพมหานคร ในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย เส้นทางช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และเส้นทางช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ในอัตราสูงสุด 15 บาทตลอดสาย ตั้งแต่วันที่ 2 มกราคม 2567 เป็นต้นไป

ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงสถานีโพธิ์นิมิตร-สถานีบางหว้า ได้มีการเก็บค่าโดยสารส่วนต่อขยายไปก่อนหน้านี้แล้ว ในอัตราสูงสุด 15 บาทตลอดสายเช่นกัน

สำหรับค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวทั้งหมด จะคิดอัตราค่าโดยสารสูงสุด อยู่ที่ 62 บาท (ส่วนต่อขยาย 15 บาท + เส้นทางหลัก 47 บาท = 62 บาท)

2. ค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง

ค่าโดยสารแต่เดิมอยู่ที่ 14-42 บาท แต่จากนโยบายของรัฐบาลได้มีการปรับลดค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง สูงสุดไม่เกิน 20 บาท โดยอัตราค่าโดยสารสำหรับบุคคลทั่วไป 14-20 บาท เด็ก/ผู้สูงอายุ 7-20 บาท และนักเรียน/นักศึกษา 13-20 บาท

นอกจากนี้ กรณีที่ผู้โดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง เดินทางเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดงที่สถานีบางซ่อน โดยใช้บัตร EMV Contactless ใบเดียวกันในการชำระค่าโดยสาร และเปลี่ยนถ่ายระบบภายในระยะเวลา 30 นาที จะชำระค่าโดยสารทั้งสองสายรวมกัน สูงสุด 20 บาท

ดูรายละเอียดและข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทร. 02-716-4044

3. ค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน

ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล) ใหม่ มีผลตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2567-2 กรกฎาคม 2569 ซึ่งเป็นไปตามสัญญาสัมปทานที่กำหนดให้ปรับอัตราค่าโดยสารทุกระยะเวลา 24 เดือน หรือทุก 2 ปี ภายใต้พื้นฐานของการเปลี่ยนแปลงตามความเป็นจริงของดัชนีราคาผู้บริโภค

โดยมีอัตราค่าโดยสารเต็มราคาเริ่มต้นที่ 17 บาท สูงสุด 45 บาท (จากเดิมเริ่มต้น 17 บาท สูงสุด 43 บาท) ซึ่งจะปรับเพิ่มขึ้น 1 บาท ณ จำนวนสถานีที่เดินทางที่ 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9 และ 11 นับจากสถานีต้นทาง และปรับเพิ่มขึ้น 2 บาทจากเดิม ณ จำนวนสถานีที่เดินทางที่ 8, 10 และ 12 สถานีเป็นต้นไป

ทั้งนี้ ยังคงมีส่วนลดพิเศษสำหรับเด็กและผู้สูงอายุ 50% และสำหรับนักเรียน นักศึกษา 10% ของอัตราค่าโดยสารบุคคลทั่วไป

4. ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดง

อัตราค่าโดยสารใหม่สูงสุด 20 บาทตลอดสาย

จากนโยบายของรัฐบาลได้ปรับให้อัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดง อัตราสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอดสาย (จากอัตราค่าโดยสารสูงสุด 42 บาท) ตลอดระยะเวลาเปิดให้บริการ ตั้งแต่ 05.00-24.00 น. ผู้โดยสารทั่วไปที่เดินทางตามระยะทางที่มีมูลค่าไม่เกิน 20 บาท ชำระค่าโดยสารตามจริง

สำหรับผู้โดยสารที่ได้รับสิทธิ์ลดหย่อน ที่เดินทางตามระยะทางมีมูลค่าการเดินทางมากกว่า 20 บาท ชำระค่าเดินทางเพียง 20 บาทเท่านั้น และผู้โดยสารที่ได้รับสิทธิ์ลดหย่อนที่เดินทางตามระยะทางมีมูลค่าเดินทางไม่เกินราคา 20 บาท คงได้รับสิทธิ์ลดหย่อนตามปกติ

ทั้งนี้ เด็ก ผู้สูงอายุ และพระภิกษุ ยังคงได้รับส่วนลด 50% ส่วนนักเรียนและนักศึกษา ยังคงได้รับส่วนลด 10% จากอัตราค่าโดยสารเดิม โดยจะมีมูลค่าการเดินทางสูงสุดไม่เกิน 20 บาท

แต่สำหรับผู้ที่ถือบัตรโดยสารประเภทบัตรเหมาจ่าย TRANSIT PASS RED LINE X BMTA ที่เดินทางด้วยรถไฟชานเมืองสายสีแดง และรถโดยสาร ขสมก. จะไม่ได้รับสิทธิ์เข้าร่วมในโครงการดังกล่าว

ผู้โดยสารสามารถอยู่ในระบบรถไฟฟ้าได้ไม่เกิน 120 นาที หากอยู่ในระบบเกินกว่าระยะเวลาที่กำหนด จะคิดค่าธรรมเนียมอยู่เกินเวลาตามอัตราค่าโดยสารสูงสุด คือ 42 บาท

อัตราค่าโดยสารเดิม

รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงตลิ่งชัน-บางซื่อ ค่าโดยสารจะเริ่มต้นที่ 12-42 บาท

5. ค่าโดยสารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (Airport Rail Link: ARL)

บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เก็บอัตราค่าโดยสาร 15-45 บาท

6. ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีทอง

ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีทอง 16 บาทตลอดสาย

7. ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเหลือง

ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเหลืองอยู่ที่ 15-45 บาท

8. ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีชมพู

ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีชมพูอยู่ที่ 15-45 บาท

อัปเดตเวลาให้บริการ เวลาเปิด-ปิดรถไฟฟ้า

1. รถไฟฟ้า MRT เปิดกี่โมง

เส้นทางตามแผนที่รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ได้แก่ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT สายแรก) รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-หลักสอง และเตาปูน-ท่าพระ ใจะห้บริการตั้งแต่เวลา 05.30-24.00 น.

ความถี่ของการเดินรถ

วันจันทร์-ศุกร์

ช่วงเวลา (น.)	เวลาระหว่างขบวนรถโดยประมาณ
05.30-07.00	5 นาที
07.00-09.00	6.58*/3.29**/6.58*** นาที
09.00-16.30	6.40 นาที
16.30-17.30	5 นาที
17.30-19.30	3.50 นาที
19.30-21.00	5.20 นาที
21.00-24.00	7.15 นาที

*สถานีท่าพระ-บางโพ/**สถานีบางโพ-เพชรเกษม 48/***สถานีเพชรเกษม 48-หลักสอง

วันเสาร์

ช่วงเวลา (น.)	เวลาระหว่างขบวนรถโดยประมาณ
06.00-16.00	8 นาที
16.00-19.00	6.25 นาที
19.00-24.00	8 นาที

วันอาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์

ช่วงเวลา (น.)	เวลาระหว่างขบวนรถโดยประมาณ
06.00-24.00	8 นาที

เส้นทางรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ให้บริการตั้งแต่เวลา 05.30-24.00 น.

ความถี่ของการเดินรถ

วันจันทร์-ศุกร์