Mercedes-Benz EQE 300: เมื่อราคาพลิกโฉม ประสบการณ์ EV พรีเมียมที่คุณต้องสัมผัสในปี 2025
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์ไฟฟ้ามากว่าทศวรรษ ผมเฝ้าสังเกตพัฒนาการของตลาดนี้อย่างใกล้ชิดมาตลอด และต้องยอมรับว่าน้อยครั้งนักที่จะได้เห็นการเคลื่อนไหวที่สร้างแรงกระเพื่อมได้มากเท่ากับกรณีของ Mercedes-Benz EQE 300 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2025 ที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยกำลังก้าวเข้าสู่ยุคของการแข่งขันที่เข้มข้นอย่างแท้จริง การปรับกลยุทธ์ด้านราคาของ EQE 300 ไม่ได้เป็นเพียงการลดตัวเลข แต่เป็นการเปิดประตูสู่ประสบการณ์ EV ระดับพรีเมียมที่เคยดูเหมือนไกลเกินเอื้อม ให้กลับมาอยู่ในสายตาของผู้บริโภคอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน
ย้อนกลับไปในช่วงแรกของการเปิดตัว Mercedes-Benz EQE 300 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่มาพร้อมกับดีไซน์ล้ำสมัยและเทคโนโลยีอันเป็นเอกลักษณ์ของ Mercedes-Benz ต้องยอมรับว่าจำนวนรถที่เราเห็นวิ่งอยู่บนท้องถนนนั้นยังไม่มากนัก ปัจจัยหลักประการหนึ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้คือเรื่องของ “ราคา” ที่ในเวลานั้นค่อนข้างใกล้เคียงกับ Mercedes-Benz E-Class ซึ่งเป็นรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ได้รับการยอมรับในเรื่องความหรูหราและความคุ้มค่ามาอย่างยาวนาน ทำให้ EQE 300 ยังขาดแรงจูงใจที่เพียงพอที่จะดึงดูดผู้บริโภคให้เปลี่ยนผ่านจากเครื่องยนต์สันดาปสู่ขุมพลังไฟฟ้าได้ง่ายนัก
แต่เมื่อ Mercedes-Benz ตัดสินใจปรับราคาใหม่ พร้อมส่วนลดกว่า 1,080,000 บาท ซึ่งลดลงมาเหลือเพียง 2,890,000 บาท จากราคาเดิม 3,970,000 บาท นี่คือจุดเปลี่ยนที่ทำให้ EQE 300 กลายเป็น รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม ที่น่าจับตามองอย่างแท้จริงในตลาด รถ EV ปี 2025 ไม่ใช่เพียงแค่การลดราคา แต่เป็นการวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคที่มองหา ความคุ้มค่ารถไฟฟ้า ที่มาพร้อมตราสัญลักษณ์ดาวสามแฉกได้อย่างลงตัว
แกะกล่องข้อเสนอสุดคุ้ม: ไม่ใช่แค่ราคาที่ดึงดูด
การปรับราคาใหม่ของ EQE 300 ไม่ได้มาเดี่ยวๆ แต่มาพร้อมแพ็กเกจข้อเสนอสุดพิเศษที่เสริมสร้าง ความคุ้มค่ารถยนต์ไฟฟ้า ให้โดดเด่นยิ่งขึ้น ซึ่งทั้งหมดนี้คือสิ่งสำคัญที่ผู้ซื้อในยุค 2025 ต้องพิจารณา:
ประกันภัยชั้นหนึ่ง Mercedes-Benz Protection นาน 1 ปี: ข้อนี้ถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในช่วงเริ่มต้นการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมาก ไม่ต้องกังวลเรื่องค่าเบี้ยประกันก้อนแรก
ชาร์จพลังงานไฟฟ้าแบบ DC ไม่จำกัดจำนวนครั้ง นาน 1 ปี: นี่คือไม้เด็ดที่ช่วยคลายความกังวลเรื่อง ค่าใช้จ่ายรถยนต์ไฟฟ้า และ สถานีชาร์จรถไฟฟ้า ได้เป็นอย่างดี สำหรับผู้ที่ใช้งานรถเยอะ การได้ชาร์จ DC ฟรีตลอดปี ถือเป็นการประหยัดเงินได้อย่างมหาศาล และยังช่วยให้การวางแผนเดินทางสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ฟรี Wallbox พร้อมติดตั้ง: การติดตั้ง Wallbox ที่บ้านเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการใช้ชีวิตกับรถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวัน ข้อเสนอนี้จึงช่วยอำนวยความสะดวกและประหยัดค่าใช้จ่ายก้อนแรกไปได้มาก
การรับประกันแบตเตอรี่ High-voltage 10 ปี หรือ 250,000 กิโลเมตร: ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมขอย้ำว่า ประสิทธิภาพแบตเตอรี่ EV และการรับประกันคือหัวใจสำคัญของการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า การรับประกันที่ยาวนานเช่นนี้มอบความอุ่นใจให้กับผู้ขับขี่ได้อย่างไร้กังวล ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาว
นำเข้าทั้งคัน (CBU) จากประเทศเยอรมนี: คุณภาพงานประกอบและมาตรฐานการผลิตระดับโลกที่มาพร้อมการรับประกันเต็มรูปแบบ ทำให้ผู้ครอบครองมั่นใจได้ในคุณภาพระดับพรีเมียมของ Mercedes-Benz
หัวใจแห่งสมรรถนะ: ขุมพลังและตัวเลขที่น่าประทับใจ
Mercedes-Benz EQE 300 มาพร้อมขุมพลังขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor ที่ให้กำลังสูงสุด 180 กิโลวัตต์ หรือ 245 แรงม้า พร้อมแรงบิดมหาศาลถึง 550 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นตัวเลขที่เหนือกว่ารถยนต์เครื่องยนต์สันดาปขนาดใหญ่หลายรุ่น พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 89 kWh นี่คือองค์ประกอบหลักที่ทำให้ EQE 300 มี สมรรถนะรถยนต์ไฟฟ้า ที่น่าพึงพอใจ
ตัวเลขสมรรถนะที่เคลมจากโรงงานนั้นตอกย้ำถึงความสามารถของรถคันนี้:
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.3 วินาที: เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันและให้ความสนุกสนานในการขับขี่ได้อย่างเหลือเฟือ ด้วยแรงบิดที่มาทันทีแบบรถยนต์ไฟฟ้า
ความเร็วสูงสุด Top Speed 210 กม./ชม.: ไม่ได้เป็นเรื่องสำคัญสำหรับการใช้งานในประเทศไทย แต่ก็ยืนยันถึงศักยภาพของขุมพลัง
ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จเต็ม 651 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP): นี่คือจุดเด่นที่ทำให้ EQE 300 เป็นหนึ่งใน รถ EV พรีเมียม ที่สามารถรองรับ การขับขี่รถไฟฟ้าทางไกล ได้อย่างสบายใจ ลดความกังวลเรื่อง Range Anxiety ได้เป็นอย่างดี
สำหรับการชาร์จพลังงาน EQE 300 รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC สูงสุด 11 kW ซึ่งใช้เวลาประมาณ 9 ชั่วโมง 25 นาที (จาก 10-100%) สำหรับการชาร์จที่บ้าน ส่วนการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC สามารถรับได้สูงสุดถึง 170 kW ซึ่งใช้เวลาเพียง 32 นาทีในการชาร์จจาก 10-80% ถือเป็นความเร็วที่น่าพอใจสำหรับการแวะพักระหว่างทางไกล
สัมผัสแห่งการขับขี่จากประสบการณ์กว่าสิบปี:
ในฐานะผู้ที่ได้มีโอกาสทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้ามานับไม่ถ้วน ผมต้องบอกว่า EQE 300 มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่น่าสนใจ แม้ว่าภายนอกอาจจะต้องใช้เวลาในการทำความคุ้นเคยกับดีไซน์ที่เน้นความลื่นไหลตามหลักอากาศพลศาสตร์ แต่เมื่อมองในระยะยาวแล้ว มันคือความล้ำสมัยที่ถูกออกแบบมาเพื่อ ลดแรงต้านอากาศ โดยเฉพาะ ซึ่งส่งผลต่อ ประสิทธิภาพรถยนต์ไฟฟ้า และระยะทางวิ่งที่ทำได้
อย่างไรก็ตาม มีจุดเล็กๆ ที่ผมในฐานะผู้ใช้งานจริงพบว่าอาจสร้างความหงุดหงิดได้บ้าง คือการออกแบบล้อที่มีแผ่นปิดเพื่อลดแรงต้านอากาศ ซึ่งทำให้การเติมลมยางเป็นเรื่องที่ค่อนข้างยาก ช่องสำหรับจุกเติมลมมีขนาดเล็กมาก การถอดและใส่จุกยางทำได้ไม่สะดวกนัก แม้จะเป็นจุดเล็กน้อยแต่ก็สำคัญอย่างยิ่ง เพราะยางของ EQE 300 ค่อนข้างบาง การตรวจเช็คลมยางอย่างสม่ำเสมอจึงเป็นสิ่งจำเป็น โดยเฉพาะกับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีน้ำหนักมากเช่นนี้ ผมมักจะแนะนำให้ผู้ใช้ EV ตรวจสอบลมยางด้วยตัวเองเป็นประจำ อย่ารอจนกว่าไฟเตือนจะขึ้น
เมื่อก้าวเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาคือความอลังการของจอแสดงผล OLED central display ขนาด 12.8 นิ้ว และจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบ Digital ขนาด 12.3 นิ้ว ที่เรียกได้ว่าสวยงามและใช้งานง่ายด้วยระบบ MBUX อันชาญฉลาด แต่ด้วยความใหญ่โตของคอนโซลหน้าและตำแหน่งที่ค่อนข้างสูง อาจทำให้ผู้ขับขี่บางท่านรู้สึกว่าต้องปรับเบาะนั่งให้สูงขึ้นตามไปด้วยเพื่อให้ได้มุมมองที่ดีที่สุด ซึ่งเป็นข้อสังเกตที่ผมพบบ่อยในรถยนต์ที่เน้นดีไซน์ล้ำสมัย
ส่วนเบาะนั่งด้านหลังนั้น แม้จะออกแบบมาอย่างปราณีต แต่ลักษณะที่เป็น “หลุม” อาจทำให้ผู้โดยสารบางท่านรู้สึกว่าจมลงไปในเบาะและลุกค่อนข้างยากเล็กน้อย ซึ่งเมื่อเทียบกับความสบายของเบาะหลังใน E-Class แล้ว อาจจะยังไม่ตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการพื้นที่และความสะดวกสบายสูงสุดเท่ากัน นี่คือข้อที่ต้องพิจารณาเมื่อตัดสินใจเลือก รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz คันนี้
การเดินทางสู่ขอนแก่น: บททดสอบระยะไกลสู่โลกแห่งความเป็นจริง
ทีมงานของเราได้นำ EQE 300 ออกเดินทางไกลกว่า 400 กิโลเมตร มุ่งหน้าสู่จังหวัดขอนแก่น เพื่อพิสูจน์ศักยภาพใน การขับขี่ระยะไกล และ ประสิทธิภาพแบตเตอรี่ EV ในสภาพการใช้งานจริง
ในขณะขับขี่บนทางหลวง สิ่งที่สัมผัสได้คือความเงียบของห้องโดยสาร และช่วงล่างที่นุ่มนวลซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ Mercedes-Benz ผนวกกับแรงบิดมหาศาลของมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้การประคองคันเร่งให้อยู่ในความเร็วที่เหมาะสมเป็นเรื่องที่ท้าทายไม่น้อย เพราะบางครั้งเราอาจเผลอเหยียบจนความเร็วเกิน 120 กม./ชม. ไปโดยไม่รู้ตัว ด้วยเหตุนี้ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Active Distance Assist DISTRONIC จึงกลายเป็นผู้ช่วยคนสำคัญในการเดินทางไกล ระบบนี้ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม ช่วยรักษาระยะห่างจากรถคันหน้า, เบรกเองเมื่อจำเป็น และเร่งความเร็วเมื่อถนนโล่ง ทำให้การเดินทางยาวๆ กลายเป็นเรื่องผ่อนคลายอย่างไม่น่าเชื่อ เหมือนมีคนขับรถส่วนตัวให้เรานั่งประคองพวงมาลัย
จุดเด่นอีกประการที่ EQE 300 แสดงให้เห็นคือ ความนิ่งของตัวรถ แม้จะมีน้ำหนักตัวถึง 2,405 กิโลกรัม (ยังไม่รวมผู้โดยสารและสัมภาระ) แต่น้ำหนักที่ส่วนใหญ่กระจายอยู่บริเวณพื้นรถ ทำให้รถมีการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูฝนที่ถนนมักจะมีน้ำขัง การขับขี่ผ่านแอ่งน้ำอาจทำให้เกิดอาการ “เหินน้ำ” ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่ง แต่ด้วยน้ำหนักที่มากของ EQE 300 ทำให้รถวิ่งผ่านไปได้อย่างมั่นคง ไม่รู้สึกถึงอาการเสียการทรงตัวแต่อย่างใด นี่คือสิ่งที่แตกต่างอย่างชัดเจนจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปที่มีน้ำหนักเบากว่า
กลยุทธ์การชาร์จเพื่อการเดินทางที่ไร้กังวล
สิ่งที่ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้ากังวลที่สุดในการเดินทางไกลคือ สถานีชาร์จรถไฟฟ้า และความพร้อมใช้งาน จากประสบการณ์ของผม แผนที่ดีที่สุดคือ “เจอที่ไหน ชาร์จที่นั่น” ไม่ควรรอให้แบตเตอรี่เหลือน้อยเกินไป โดยเฉพาะในเส้นทางต่างจังหวัด โดยเฉพาะภาคอีสาน ที่สถานีชาร์จแบบ DC ยังมีกระจุกตัวอยู่ในเมืองใหญ่เป็นหลัก และบางครั้งตู้ชาร์จที่เจออาจไม่ได้จ่ายไฟแรงเต็มประสิทธิภาพตามที่รถรองรับ (เช่น ตู้ 180 kW แต่จ่ายจริงอาจน้อยกว่า)
ในการทดสอบของเรา เราแวะชาร์จครั้งแรกที่จังหวัดสระบุรี ให้ได้พลังงานประมาณ 80% เพื่อให้เพียงพอต่อการเดินทางยาวไปจนถึงขอนแก่น โดยใช้ความเร็วเฉลี่ย 100-120 กม./ชม. เมื่อเดินทางถึงขอนแก่นแล้ว ยังคงเหลือระยะทางวิ่งอีกกว่า 300 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการท่องเที่ยวในตัวเมืองและบริเวณใกล้เคียงได้อย่างสบาย
แม้ว่า EQE 300 จะรับไฟ DC ได้สูงสุด 170 kW แต่ในสถานการณ์จริง การชาร์จจาก 10-80% ใช้เวลาประมาณ 32 นาที ซึ่งเป็นเวลาที่เหมาะสมสำหรับการพักดื่มกาแฟหรือเข้าห้องน้ำ หากต้องการชาร์จจนเต็ม 100% อาจต้องใช้เวลานานขึ้น เพราะโดยปกติแล้วเมื่อแบตเตอรี่เกิน 80% อัตราการชาร์จจะลดลงเพื่อถนอมแบตเตอรี่ แต่ EQE 300 ยังคงรับไฟได้ค่อนข้างเร็วในช่วง 80-90% ทำให้ไม่เสียเวลามากนัก นี่คือข้อดีที่ช่วยให้ การขับขี่รถไฟฟ้าทางไกล มีประสิทธิภาพมากขึ้น
ประสิทธิภาพที่คุ้มค่า: กิโลเมตรละ 1 บาท
สิ่งหนึ่งที่ผมประทับใจเป็นพิเศษจากการทดสอบ EQE 300 คือ ระบบจัดการพลังงาน ที่มีประสิทธิภาพสูง ทำให้รถมีการใช้พลังงานที่ค่อนข้างต่ำ โดยในการเดินทางระยะไกลนี้ EQE 300 ทำอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยได้ที่ 15.4 kWh/100 กม. ซึ่งถือว่าประหยัดมากเมื่อเทียบกับน้ำหนักตัวรถขนาดใหญ่ และเมื่อคิดเป็น ค่าใช้จ่ายรถยนต์ไฟฟ้า ต่อกิโลเมตรแล้ว ในการทดสอบของเราเฉลี่ยแล้วตกอยู่ที่ กิโลเมตรละประมาณ 1 บาทเท่านั้น ซึ่งเป็นการประหยัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างมหาศาล เมื่อเทียบกับรถยนต์พรีเมียมเครื่องยนต์สันดาป
อีกทั้งตัวเลขระยะทางที่แสดงบนหน้าจอของ EQE 300 นั้นมีความแม่นยำและน่าเชื่อถือสูง ซึ่งจะแปรผันตามพฤติกรรมการขับขี่และความเร็วที่ใช้ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถวางแผนการเดินทางได้อย่างมั่นใจ ไม่ต้องกังวลว่าตัวเลขจะไม่ตรงกับความเป็นจริง
ความปลอดภัยล้ำสมัยและการเชื่อมต่อที่เหนือกว่า
Mercedes-Benz EQE 300 อัดแน่นด้วย เทคโนโลยี EV และระบบความปลอดภัยอันชาญฉลาด ซึ่งเป็นสิ่งที่ Mercedes-Benz ให้ความสำคัญเสมอมา:
ถุงลมนิรภัย: จัดเต็มด้วยถุงลมนิรภัยหลายตำแหน่ง รวมถึงถุงลมนิรภัยระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า เพื่อความปลอดภัยสูงสุด
โปรแกรมควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ESP: ช่วยให้รถมีการทรงตัวที่ดีเยี่ยมในทุกสภาพถนน
ระบบช่วยรักษารถให้อยู่ในช่องทางจราจร: เพิ่มความปลอดภัยและลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่ทางไกล
ระบบช่วยการนำรถเข้าจอดอัตโนมัติ Active Parking Assist: อำนวยความสะดวกสบายในการจอดรถในพื้นที่จำกัด
ระบบช่วยเบรกแบบแอคทีฟ Active Brake Assist: เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ ป้องกันการชนที่อาจเกิดขึ้นได้
ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา Blind Spot Assist: ลดความเสี่ยงในการเปลี่ยนเลน
ระบบเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ ATTENTION ASSIST: ช่วยเตือนผู้ขับขี่เมื่อเริ่มมีอาการอ่อนล้า
ระบบรักษาระยะห่างจากรถด้านหน้า และควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Active Distance Assist DISTRONIC: สุดยอดระบบช่วยเหลือในการขับขี่ทางไกล ที่ทำให้การเดินทางปลอดภัยและผ่อนคลายอย่างยิ่ง
กล้องแสดงภาพด้านหลังขณะถอยจอด: เพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในการถอยจอด
ระบบป้องกันก่อนเกิดเหตุ PRE–SAFE® system: เตรียมความพร้อมของรถก่อนเกิดอุบัติเหตุ
ระบบ MBUX พร้อมแผนที่นำทางแบบ Hard–disc navigation: แสดงผลแผนที่แบบ 3 มิติ และข้อมูลจราจร Live Traffic Information รวมถึงแสดง สถานีชาร์จรถไฟฟ้า บนแผนที่ ทำให้การวางแผนเส้นทางและการหาจุดชาร์จเป็นเรื่องง่ายดาย
บทสรุป: EQE 300 คือคำตอบของปี 2025 หรือไม่?
จากประสบการณ์ทั้งหมด ผมต้องยอมรับว่า Mercedes-Benz EQE 300 ด้วยราคาใหม่ที่ 2,890,000 บาท ถือเป็น ราคา EQE 300 ที่สร้างความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ให้กับตลาด รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม ในประเทศไทยในปี 2025 อย่างแท้จริง ส่วนต่างที่ลดลงไปกว่าล้านบาทเมื่อเทียบกับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปในระดับเดียวกัน ไม่เพียงแต่ลดภาระการตัดสินใจของผู้บริโภค แต่ยังปลดล็อกประตูสู่ ความคุ้มค่ารถไฟฟ้า ในระยะยาว ทั้งในด้านค่าใช้จ่ายพลังงาน, การบำรุงรักษา และสิทธิประโยชน์ต่างๆ ที่มาพร้อมกับรถ
แม้จะมีข้อสังเกตเล็กๆ น้อยๆ ในเรื่องของการออกแบบล้อหรือลักษณะของเบาะหลัง ซึ่งเป็นเรื่องของรสนิยมและความชอบส่วนบุคคล แต่จุดเด่นในด้านสมรรถนะ, ระยะทางวิ่ง, ความปลอดภัย, เทคโนโลยีที่อัดแน่น และที่สำคัญที่สุดคือ ความประหยัด ในการใช้งานจริง ทำให้ EQE 300 เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่แข็งแกร่งที่สุดสำหรับผู้ที่กำลังมองหา รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ พร้อมความคุ้มค่าที่จับต้องได้
ถ้าคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าที่รวมเอาความหรูหรา, สมรรถนะ, เทคโนโลยีล้ำสมัย และความคุ้มค่าเข้าไว้ด้วยกันในแพ็กเกจที่น่าสนใจอย่างยิ่ง Mercedes-Benz EQE 300 คือรถที่คุณไม่ควรมองข้ามในปี 2025 นี้
อย่าปล่อยให้โอกาสในการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่แห่งอนาคตหลุดมือไป
สนใจสัมผัสประสบการณ์ขับขี่ Mercedes-Benz EQE 300 ด้วยตัวคุณเอง หรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโปรโมชั่นสุดพิเศษ?
ติดต่อผู้จำหน่าย Mercedes-Benz อย่างเป็นทางการวันนี้ เพื่อรับข้อเสนอที่ดีที่สุดก่อนใคร!