พิสูจน์ความแกร่ง Nissan Navara Single Cab 4WD บรรทุกหนักแบบใช้งานจริง จะไหวหรือเปล่า?

รีวิว Nissan Navara หัวเดี่ยวขับสี่ รุ่น Single Cab 4WD รถคอกที่หลายคนมองข้าม แต่มีดีเกินคาด

โดย M O N S T E R2 ปีที่แล้ว1.9kผู้อ่าน

9shares
Facebook
Line
Twitter

หลายคนอาจจะบอกว่าการซื้อรถเป็นการลงทุนที่มีแต่เสียกับเสีย แต่ทว่าหากคุณเลือกซื้อรถที่สามารถเริ่มต้นธุรกิจ หรือพาคุณไปสร้างรายได้ มันก็ถือว่าเป็นอะไรที่คุ้มค่า น่าลงทุนอยู่เหมือนกันไม่ใช่หรอ?

และหนึ่งในรถที่ให้ความคุ้มค่าน่าลงทุนก็คือ รถกระบะหัวเดี่ยวขับ 4 ที่ชื่อว่า Nissan Navara Sigle Cab 4WD เจ้าของค่าตัว 659,000 บาท และในวันนี้เราได้ไปพิสูจน์ความแข็งแกร่ง พร้อมทดสอบสมรรถนะในการใช้งานเชิงธุรกิจมาแล้ว ส่วนจะคุ้มค่าและน่าลงทุนจริงหรือไม่? ไปหาคำตอบกัน

สำหรับ Nissan Navara Single Cab 4WD ถือเป็นรถกระบะเพื่อการพาณิชย์ ที่ออกแบบมาให้รองรับการใช้งานที่หลากหลาย สามารถนำไปต่อยอดธุรกิจได้หลากหลายรูปแบบ และพร้อมรองรับทุกสถานการณ์

โดดเด่นด้วยขุมพลังดีเซล YD25DDTi ขนาด 2.5 ลิตร กำลัง 163 แรงม้า แรงบิด 403 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Shift on the fly 4wheel Drive & 4LO ที่สามารถเลือกปรับระบบขับเคลื่อนให้เหมาะกับสภาพพื้นผิวถนนตามต้องการได้ทันที

อีกทั้งในส่วนของตัวแชสซีส์ ยังถูกสร้างขึ้นด้วยโครงสร้างเหล็กกล้าชิ้นเดียวตลอดคัน เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง และรองรับกับน้ำหนักบรรทุกได้ถึงใจ โดยในส่วนของกระบะท้ายมีพื้นที่กว้างขวาง และอเนกประสงค์ สามารถบรรทุกลังกระดาษ หรือ ลังผลไม้ได้ถึง 14 ลัง (เมื่อซ้อน 3 ชั้น จะขนได้สูงสุดถึง 40 ลัง) รองรับน้ำหนักบรรทุกรวมมากกว่า 1,090 กก. ซึ่งสามารถช่วยลดต้นทุนในการขนส่งต่อรอบ และเพิ่มพูนผลกำไรให้กับเจ้าของธุรกิจได้ทุกประเภท

แถมยังออกแบบให้มีที่เหยียบขึ้นกระบะข้าง ที่ช่วยให้ปีนขึ้นไปจัดเรียงของท้ายกระบะได้สะดวกสบาย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

แม้ว่า Nissan Navara Single Cab 4WD จะเป็นรถกระบะใช้งานเพื่อการพาณิชย์ แต่ทว่าภายในห้องโดยสาร ก็ยังคงมาพร้อมกับฟีเจอร์ที่ใช้งานได้อย่างสะดวกสบาย ไม่ว่าจะเป็นหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 7 นิ้ว ระบบสัมผัส ที่รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ซึ่งสามารถเปิดระบบนำทาง และคำนวณเวลาในการขนส่งได้แม่นยำยิ่งขึ้น อีกทั้งยังออกแบบให้มีช่องเก็บของตามจุดต่างๆ อย่างครบครัน ทั้งช่องใส่เอกสาร ที่วางโทรศัพท์ ที่วางแก้วน้ำ ฯลฯ

ซึ่งในทริปนี้ เราได้นำ Nissan Navara Single Cab 4WD ไปบรรทุกมะพร้าวจากบ้านแพ้ว จ.สมุทรสาคร มาส่งที่กรุงเทพมหานคร โดยเป็นรถ Standard โรงงาน ไม่มีการดัดเสริมเติมแต่งระบบช่วงล่าง หรือใดๆ ทั้งสิ้น เพียงแค่เติมลมยางที่มากกว่าค่ามาตรฐาน เพื่อรองรับกับงานบรรทุกก็เท่านั้น

ต้องยอมรับเลยว่า นานมากๆ แล้ว ที่ไม่ได้ขับรถเกียร์กระปุก โดยเฉพาะในรถกระบะ แต่ทว่า Nissan Navara หัวเดี่ยวขับสี่คันนี้ มันขับง่ายมากๆ แม้จะบรรทุกมะพร้าวน้ำหอมมาเต็มคันรถ น้ำหนักราวๆ 1,200 – 1,300 กก. (มะพร้าวน้ำหอม 700 – 800 ลูก) แต่ก็ไม่ใช่อุปสรรคแต่อย่างใด

แถมทาง Nissan ยังออกแบบให้มีตะขอเกี่ยวที่ขอบกระบะ ยิ่งทำให้การคลุมกระบะท้ายในการบรรทุกเป็นเรื่องที่ง่าย และปลอดภัยอีกด้วย

ในส่วนของระบบช่วงล่าง ด้านหน้าเป็นแบบปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังเป็นแบบแหนบซ้อน 5 แผ่น ตอนวิ่งรถเปล่าอาจจะมีความกระด้างตามสไตล์รถกระบะหัวเดี่ยวอยู่บ้าง แต่พอบรรทุกมาเต็มพิกัดแบบตอนขากลับ บอกเลยว่ามีความแน่น และนุ่มนวลขึ้น อีกทั้งยังมีระยะให้ตัวที่เหลือพอสมควร จังหวะต้องหลุม หรือขึ้นลูกระนาด ยังให้ความนุ่มนวล ไม่เด้ง 2-3 จังหวะ ซึ่งจุดนี้ถือว่า Nissan Navara รุ่น Single Cab 4WD ทำได้ดีมากๆ

ส่วนในด้านพละกำลัง พอมีน้ำหนักบรรทุกเต็มพิกัดเข้ามาแล้ว ก็ต้องบอกว่ารู้สึกอืดกว่ารถเปล่าพอสมควร แต่ทว่ายังคงมีแรงบิด และกำลังมาให้ใช้เรื่อยๆ ตั้งแต่รอบต่ำ ข้อดีของรถกระบะ Nissan อีกอย่างก็คือ กำลังที่มาเต็มตั้งแต่รอบต่ำ ทำให้จังหวะขับขึ้นทางชัน กำลังตัวรถมันดึงขึ้นไปได้แบบสบายหายห่วง แต่ความเร็วปลายอาจจะไหลไม่ลึกมากก็เท่านั้นเอง

สำหรับระบบเบรก จุดนี้ต้องเผื่อระยะหยุดรถไว้สักหน่อย เพราะตัวรถมีน้ำหนักที่มากขึ้น แต่ยังดีที่มีระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก (Anti-lock Braking System) ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electric Brake Force Distribution System) ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist – BA) มาให้ครบ

แต่แอบเสียดาย ที่ไม่ใส่ระบบช่วยควบคุมการทรงตัว VDC / ป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล TCS และ ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA มาให้

บทสรุป

โดยภาพรวมแล้วก็ต้องบอกว่า Nissan Navara Single Cab 4WD เป็นรถกระบะที่ตอบโจทย์สำหรับคนทำธุรกิจ มีความคุ้มค่า แข็งแกร่ง ทนทาน และให้อ็อพชั่นมาเยอะพอสมควรถ้าเทียบกับรถกระบะในกลุ่มเดียวกัน

โดยหัวเดี่ยวขับ 4 คันนี้ มีราคาค่าตัวอยู่ที่ 6.59 แสนบาทเท่านั้น ซึ่งคุณสามารถนำไปต่อยอดธุรกิจ หรือใช้งานเพื่อสร้างอาชีพได้สบายๆ แถมจังหวะที่ไม่ได้วิ่งงาน ก็ยังนำมาใช้เป็นรถส่วนบุคคลขับท่องเที่ยวสไตล์ออฟโรดได้อีกด้วย เพราะมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อให้พร้อม

9shares
Facebook
Line
Twitter

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

เกี่ยวกับเรา

Autostation.com ขอร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางในโลกอุตสาหกรรมยานยนต์ของผู้อ่านทุกคน มีอะไรติดตามพวกเราได้ทางช่องทางหลากหลายด้านบน สามารถพูดคุย ติชม และให้กำลังใจทีมงานได้ตลอดเวลา