18 เม.ย. 2568 11:00 น.

• ข่าว
• ยานยนต์
• รีวิวรถ
• ไทยรัฐออนไลน์

ส่องความคลาสสิค MERCEDES BENZ 300 SL GULLWING

-กกก⁺

LightDarkฟังข่าว

รถยนต์สปอร์ตคลาสสิคของค่ายดาวสามแฉกแห่งเยอรมันที่มีรูปทรงสวยงามลงตัว นวัตกรรม บวกกับสไตล์ที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ของรถในตระกูล SL มายาวนานกว่า 50 ปี คำว่า SL ในภาษาเยอรมันย่อมาจากคำว่า SPORT LEICHT ซึ่งตรงกับคำว่า SPORT LIGHT ในภาษาอังกฤษ หมายถึงรถสปอร์ตน้ำหนักเบา 300 SL GULLWING วางจำหน่ายในปี ค.ศ. 1954-1957 ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงสุดของรถแข่งในบริษัท MERCEDES BENZ ที่ประสบความสำเร็จคว้าชัยชนะได้เกือบทุกสนามในยุโรปมาใส่ลงไปในตัวรถแทบทั้งหมด โดยมีประตูที่เปิดออกแบบปีกนกที่มีลักษณะแปลกแหวกแนวมากในยุค 1950 และนำชื่อประตูมาเป็นชื่อรุ่นซึ่งนั่นก็คือที่มาของสุดยอดรถยนต์คลาสสิคตลอดกาล 300 SL GULLWING การเรียกประตูของ 300 SL ว่า GULLWING ก็เนื่องมาจากลักษณะของการเปิดประตูที่เหมือนกับนกที่กำลังกางปีก โดยประตูจะถูกยกขึ้นไปที่ด้านบนเหนือศรีษะ ซึ่งผู้ออกแบบประตูบานนี้นั้นมีชื่อว่า รูดอล์ฟ อูเลนเฮาท์ (RUDOLF UHLENHUAT) หัวหน้าวิศวกรฝ่ายพัฒนา เดมเลอร์-เบนซ์ เอจี (DBAG)

…

มหาเศรษฐีชาวนิวยอร์ก นาม MAX HOFFMAN เป็นนักเลงรถสปอร์ตตัวยงที่มีรถประเภทนี้อยู่ในการครอบครองมากมายหลายสิบคัน HOFFMAN เป็นลูกค้าคนสำคัญที่ BENZ ให้ความเชื่อถือและคอยให้คำแนะนำในการทำตลาดขายรถยนต์ของบริษัท MERCEDES BENZ ที่สหรัฐอเมริกาเป็นคนเสนอไอเดียในการสร้าง 300 SL GULLWINGโดยใช้รูปทรงส่วนใหญ่จากรถ 300 SLR ที่สามารถคว้าชัยชนะจากการแข่งขันนับสิบสนามในยุโรป รวมถึงการแข่งรถ 24 ชั่วโมงในเลอมังค์ MERCEDES BENZ 300 SL GULLWING ถูกผลิตขึ้นเพียง 1,400 คันในแบบสปอร์ตคูเป้หลังคาแข็งประตูเปิดออกแบบปีกนกและ 1858 คันในแบบ ROADSTER เปิดประทุน จากจำนวนทั้งหมดที่ 300 SL GULLWING ถูกสร้างขึ้น มีเพียง 29 คันเท่านั้นที่สร้างตัวถังด้วยอลูมิเนียมทั้งคันในขณะที่ส่วนใหญ่จะเป็นวัส ดุอลูมิเนียมเพียงแค่บางชิ้นเท่านั้นเช่น ฝากระโปรงหน้า-หลังและบานประตูเพื่อเหตุผลเดียวคือการลดน้ำหนักของตัวรถให้ น้อยลง 300 SL GULLWING ใช้รหัสตัวถัง W198 ซึ่งรุ่นที่ผลิตออกจำหน่ายนั้น (road version) อาศัยต้นแบบมาจากรุ่นตัวแข่งชื่อเดียวกันคือ 300 SLR แต่รหัสตัวถังเป็น W194

…

ประตูเปิดออกแบบปีกนกเป็นรูปลักษณ์ที่โดดเด่นของ 300 SL GULLWING มีความสวยงามและแปลกใหม่มากในยุค 1950 ซึ่งต่อมาจนถึงทุกวันนี้ประตูแบบปีกนกได้ถูกติดตั้งในรถ SUPER CAR ในยุคปัจจุบันมากมายหลายยี่ห้อ เครื่องยนต์ระบบหัวฉีดของ GULLWING เป็นเครื่องขนาด 3.0 ลิตร (2,996 C.C.) 6 สูบแถวเรียง 2 วาล์วต่อสูบ 240 แรงม้า อัตราเร่งแซง 0-100 กิโลเมตรใน 7.2วินาทีและไปสุดคันเร่งที่ 256 กิโลเมตรต่อชั่วโมงที่ในยุคนั้นถือว่าแรงใช้ได้เลยทีเดียว การวางเครื่องยนต์ตามยาวไว้ด้านหน้าโดยร่นตัวเครื่อง 3.0 ลิตรให้ใกล้กับกระจกหน้าสามารถทำให้การกระจายน้ำหนักหน้า-หลังเท่ากับ 49/50 ทำให้การขับขี่ทั้งทางตรงและทางโค้งมีความสมดุล ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ธรรมดา 4 สปีด คลัทซ์เดี่ยวแบบแห้ง ระบบกันสะเทือนหน้า คอยล์สปริงพร้อมทอร์ชั่นบาร์ ด้านหลังเป็นคอยล์สปริง โช้คอัพของ 300SL GULLWING ทั้งหน้าและหลังเป็นแบบไฮดรอลิค ระบบเบรกด้านหน้าเป็นไฮดรอลิคพร้อมตัวจับแบบสูญญากาศ ด้านหลังเป็นดรัมเบรคที่พอจะปราบม้าทั้ง 240 ตัวให้อยู่หมัดได้ยามต้องเบรคแรงๆเพื่อลดความเร็ว

…

…

ในเมืองไทย MERCEDES BENZ 300SL GULLWING ถูกนำเข้ามาเพียง 4 คัน โดยมีตัวแทนจำหน่ายรถ MERCEDES BENZ อย่างบริษัท ธนบุรี เป็นผู้นำเข้ามาในปี 1955 และเป็นรถพวงมาลัยซ้ายทั้งสี่คัน นอกเหนือจากนั้นก็ยังมีอีกหกคันที่มีนักเลงรถโบราณและนักสะสมรถเก่าคาสสิคนำ เข้ามาเองด้วยความชอบส่วนตัว บางทีคุณอาจได้เห็นพวกมันบางคันที่มีสภาพสมบูรณ์เกือบ 100%หลังจากผ่านการบูรณะแล้ว จอดโชว์ตัวอยู่ในงานประกวดรถยนต์โบราณของสมาคม ตามห้างใหญ่ๆเป็นประจำทุกปี

สำหรับบุคคลทั่วไป การมีรถยนต์โบราณคลาสสิกอย่าง Mercedes Benz 300SL Gullwing ต้องใช้ความวิริยะอุตสาหะ เวลา และทุนรอน เพื่อรักษาสภาพให้มีความสมบูรณ์พร้อม และหลังจากทุกอย่างที่ทำลงไปในรถยนต์โบราณเสร็จสิ้น คุณค่าทางประวัติศาสตร์ ความพึงพอใจในยามที่ได้ขับออกไปบนถนนที่เคยวิ่งเมื่อนานมาแล้ว บวกกับราคาของรถที่หายาก เปรียบเหมือนของเก่าแก่หายากที่ตั้งแสดงไว้ในพิพิธภัณฑ์ เพียงแต่รถยนต์โบราณเหล่านี้ เจ้าของสามารถนำมาวิ่งบนถนนเพื่อรำลึกถึงอดีตที่ในยุคหนึ่งรถยนต์เหล่านี้เคยผ่านความรุ่งเรื่อง แสดงออกถึงความเป็นอยู่ของผู้คนในยุคสมัยนั้น เทคโนโลยีที่กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์ในปัจจุบันและตำนานแห่งชัยชนะในสนามแข่งรถอย่างเช่นรถ Mercedes Benz 300SL Gullwing

กาลเวลาที่ผ่านมา 70 ปี ทำให้คุณค่าของ 300 SL GULLWING เพิ่มสูงขึ้นมากจนกลายเป็นรถหายากมากในปัจจุบันซึ่งถึงแม้จะมีเงินก็ยังหารถได้ยากเนื่องจากอาจต้องประมูลสู้ราคาในการซื้อขายรถสปอร์ตที่เป็นประวัติศาสตร์ของบรรดารถคลาสสิคขั้นสุด การบูรณะรถเก่าต้องใช้ความพยายาม เวลาและเงินทุนมหาศาล เมื่อได้ตัวรถมาทั้งคันก็ต้องเรื้อออกหมดจนเหลือแต่โครงสร้าง แล้วนำชิ้นส่วนที่หมดสภาพมาเปลี่ยนใหม่ อะไหล่ของรถรุ่นนี้พอมีจำหน่ายอยู่บ้างทั้งในเยอรมัน อเมริกาและสิงค์โปร แต่ก็ต้องใช้ความพยายามในการควานหาและอดทนรอ การมีรถยนต์แบบโบราณคลาสสิคแบบ 300 SL GULLWING ต้องใช้ความชอบส่วนตัว เวลา และทุนรอนเพื่อทำให้มันคงสภาพอยู่ได้อย่างสมบูรณ์ และหลังจากทุกอย่างที่ทำลงไปในรถยนต์โบราณเสร็จสิ้น คุณค่าทางประวัติศาสตร์ ความพึงพอใจในยามที่ได้ขับมันออกไปบนถนนที่พวกมันเคยวิ่งเมื่อนานมาแล้ว บวกกับราคาของตัวรถที่หายาก จึงนับได้ว่าเป็นความสุขอีกหนทางหนึ่งที่นักเลงรถเก่าทุกคนจะได้สัมผัส เปรียบเหมือนของเก่าแก่หายากที่ตั้งแสดงไว้ในพิพิธภัณฑ์ เพียงแต่รถยนต์โบราณเหล่านี้ เจ้าของสามารถนำมาวิ่งบนถนนเพื่อรำลึกถึงอดีตที่ในยุคหนึ่ง พวกมันเคยรุ่งเรื่องและสร้างตำนานจากชัยชนะในสนามแข่งรถอย่างเช่นรถ MERCEDES BENZ 300 SL GULLWING สุดยอดรถสปอร์ตอมตะตลอดกาล

เครื่องยนต์…………………แถวเรียงหกสูบ วางตามยาวด้านหน้า

ลูกสูบ/บล็อกเสื้อสูบ………..ลูกสูบอลูมินัมอัลลอย/โลหะ
ปริมาตรความจุ ……………2,996 C.C.
ความจุกระบอกสูบ/ช่วงชัก …85.0 m.m./88.0 m.m.
อัตราส่วนกำลังอัด …………8:6:1
ระบบส่งกำลัง………………เกียร์ธรรมดา สี่จังหวะ
ระบบขับเคลื่อน…………….ขับเคลื่อนล้อหลัง
วาล์ว ………………………2 วาล์วต่อสูบ ซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮตแคมชาปต์ (SOHC)
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง……หัวฉีด BOSCH DIRECT INJECTION
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า……ดับเบิ้ลวิชโบน คอยล์สปริง เทเลสโคปิค ไฮดรอลิค โช้คอัพ ทอร์ชั่นบาร์
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง……ดับเบิ้ลสวิง คอยล์สปริง
เบรก ด้านหน้า……………..ไฮดรอลิคพร้อมตัวจับสุญญากาศ
เบรก ด้านหลัง…………….ดรัมเบรก
น้ำหนัก……………………1,300 กิโลกรัม

อัตราเร่ง…………………..0-100 กิโลเมตร ใน 7.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด…………….256 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
แรงม้าสูงสุด……………….240 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด………………210 lb ft ที่ 4,800 รอบต่อนาที

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th 
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom 
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/ 

…

ข่าวเด่นดูทั้งหมด

กองทัพภาคที่ 1 ย้ำการเปิดเครื่องเสียง เป็นปฏิบัติการจิตวิทยา ตามแผนจากเบาไปหาหนัก

ทั่วไทย18:05 น.

รมช.อุตสาหกรรม เตรียมดันโมเดลอ้อยสดช่วยลดการเผา ลดมลพิษPM2.5 เสริมแรงจูงใจเกษตรกร

การเมือง18:02 น.

“อนุทิน” หวังชาวกาญจนบุรี เขต4 เลือก ลูกมาช่วยพ่อ ประกาศขอทำให้คนไทยลืมตาอ้าปากได้

การเมือง17:37 น.

…

ข่าวแนะนำ