บทวิจารณ์ภาพยนตร์ที่กำลังจะมาถึง

รถไฟฟ้าสายสีแดง มีกี่สถานี ราคาค่าโดยสารเท่าไหร่ พร้อมบอกเวลาเปิด-ปิดกี่โมง 

รถไฟฟ้าสายสีแดง ถือเป็นอีกหนึ่งระบบขนส่งมวลชนที่สำคัญของกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ซึ่งถูกพัฒนาขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง ลดปัญหาการจราจร และเชื่อมต่อพื้นที่ชานเมืองเข้าสู่ใจกลางเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในบทความนี้ Frasers Property Home จะพาคุณไปเจาะลึกถึงจำนวนสถานี และวิธีการเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง รวมทั้งอัตราค่าโดยสาร และโครงการบ้านทำเลใกล้สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง เพื่อให้คุณได้เลือกที่อยู่อาศัยที่ตอบโจทย์ด้านการเดินทางได้มากยิ่งขึ้น ทั้งประหยัดเวลาชีวิต และยังได้มีเวลาไปทำกิจกรรมที่ชอบได้มากกว่าเคย ตามมาดูกันเลย!

รู้จัก! รถไฟฟ้าสายสีแดง

รถไฟฟ้าสายสีแดง (RED Line) เป็นระบบรถไฟฟ้าชานเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ภายใต้โครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ – รังสิต และช่วงบางซื่อ – ตลิ่งชัน เพื่อเชื่อมต่อพื้นที่ชานเมืองทางด้านเหนือและด้านตะวันตกของกรุงเทพมหานครเข้ากับสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งเป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่สำคัญของประเทศ

วัตถุประสงค์ของการสร้าง

วัตถุประสงค์หลักของการสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง คือ เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรที่หนาแน่นในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยเฉพาะในพื้นที่ชานเมืองที่มีการเดินทางเข้าสู่ตัวเมืองยังไม่สะดวกเท่าที่ควร นอกจากนี้การมีระบบรถไฟฟ้าสายสีแดงยังช่วยส่งเสริมการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ ลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว ซึ่งจะนำไปสู่การประหยัดพลังงานและลดปัญหามลพิษทางอากาศได้

อีกทั้งยังเป็นการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ชานเมือง ให้สามารถเข้าถึงโอกาสทางเศรษฐกิจ สังคม และการศึกษาในใจกลางเมืองได้อย่างสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น ถือเป็นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของประเทศให้มีความทันสมัยและสามารถรองรับการขยายตัวของเมืองในอนาคต

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดง มีเส้นอะไรบ้าง

รถไฟฟ้าสายสีแดงในปัจจุบันเปิดให้บริการ 2 เส้นทางหลัก ซึ่งมีจุดเริ่มต้นร่วมกันที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อเดิม) ก่อนจะแยกไปยังทิศเหนือและทิศตะวันตก เพื่อเชื่อมต่อกับพื้นที่ชานเมือง

1. เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม จะมีจุดเริ่มต้นที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์  (บางซื่อเดิม) และมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ สิ้นสุดที่สถานีรังสิต โดยมีสถานีที่เปิดให้บริการในปัจจุบันทั้งหมด 10 สถานี ดังนี้

1. สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
2. สถานีจตุจักร
3. สถานีวัดเสมียนนารี
4. สถานีบางเขน
5. สถานีทุ่งสองห้อง
6. สถานีหลักสี่
7. สถานีการเคหะ
8. สถานีดอนเมือง
9. สถานีหลักหก
10. สถานีรังสิต

ซึ่งเส้นทางทั้งหมดนี้เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อพื้นที่อยู่อาศัยหนาแน่นทางตอนเหนือของกรุงเทพฯ กับใจกลางเมือง ทำให้คนที่อยู่ชานเมืองมีการเดินทางเข้า-ออกเมืองได้สะดวกและรวดเร็วมากยิ่งขึ้น

2. เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน มีจุดเริ่มต้นที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์เช่นกัน และมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก สิ้นสุดที่สถานีตลิ่งชัน โดยมีสถานีที่เปิดให้บริการในปัจจุบันทั้งหมด 4 สถานี ได้แก่

• สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
• สถานีบางซ่อน (เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง)
• สถานีบางบำหรุ
• สถานีตลิ่งชัน

เป็นเส้นทางที่ช่วยให้ผู้ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ฝั่งธนบุรีและชานเมืองทางตะวันตก สามารถเข้าถึงใจกลางเมืองได้อย่างสะดวกสบายกว่าเคย

รถไฟฟ้าสายสีแดง มีทั้งหมดกี่สถานี สถานีอะไรบ้าง?

สำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้มที่เริ่มต้นจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อเดิม) มุ่งหน้าไปยังทิศเหนือจนถึงสถานีรังสิตนั้น มีสถานีที่เปิดให้บริการในปัจจุบันทั้งหมด 10 สถานี ดังนี้

สถานีของรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม

สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม มีทั้งหมด 10 สถานี ดังนี้

1. สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
   เป็นสถานีต้นทางและสถานีหลักของรถไฟฟ้าสายสีแดง ตั้งอยู่ที่ถนนกำแพงเพชร เขตจตุจักร เป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่สำคัญ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และรถไฟทางไกล
2. สถานีจตุจักร
   ตั้งอยู่บริเวณถนนกำแพงเพชร 2 และถนนกำแพงเพชร 6 ใกล้กับตลาดนัดจตุจักร สวนจตุจักร และสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (หมอชิต 2)
3. สถานีวัดเสมียนนารี
   ตั้งอยู่ด้านหน้าวัดเสมียนนารี บนถนนกำแพงเพชร 6 ในพื้นที่แขวงลาดยาว เขตจตุจักร ใกล้กับมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
4. สถานีบางเขน
   ตั้งอยู่บริเวณแยกบางเขน ช่วงถนนกำแพงเพชร 6 ตัดกับถนนงามวงศ์วาน ตรงข้ามมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ฝั่งถนนวิภาวดีรังสิต ใกล้กับการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค สำนักงานใหญ่
5. สถานีทุ่งสองห้อง
   ตั้งอยู่บนถนนกำแพงเพชร 6 บริเวณด้านหน้าสำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามยาเสพติด (ป.ป.ส.) ในพื้นที่แขวงตลาดบางเขน เขตหลักสี่ ใกล้กับสโมสรตำรวจ
6. สถานีหลักสี่
   ตั้งอยู่บริเวณสี่แยกหลักสี่ จุดตัดระหว่างถนนวิภาวดีรังสิต ถนนแจ้งวัฒนะ และถนนพหลโยธิน ใกล้กับไอทีสแควร์ หลักสี่ และศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ
7. สถานีการเคหะ
   ตั้งอยู่บนถนนวิภาวดีรังสิต ใกล้กับการเคหะแห่งชาติ สำนักงานใหญ่ และร้านเจ๊เล้ง ดอนเมือง
8. สถานีดอนเมือง
   ตั้งอยู่บนถนนวิภาวดีรังสิต ใกล้กับท่าอากาศยานดอนเมือง และมีทางเชื่อมไปยังอาคารผู้โดยสาร
9. สถานีหลักหก
   ตั้งอยู่บนถนนวิภาวดีรังสิต ใกล้กับมหาวิทยาลัยรังสิต และหมู่บ้านเมืองเอก
10. สถานีรังสิต
    เป็นสถานีปลายทางของรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ตั้งอยู่บนถนนรังสิต-ปทุมธานี ใกล้กับฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต และสถานีขนส่งผู้โดยสารรังสิต

สถานีของรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน

สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน มีทั้งหมด 4 สถานี ดังนี้

1. สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
   ต้นทางร่วมกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ซึ่งเป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่สำคัญ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL) และรถไฟทางไกล
2. สถานีบางซ่อน
   ตั้งอยู่บริเวณจุดตัดระหว่างถนนรัชดาภิเษกและถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี ในพื้นที่แขวงบางซื่อ เขตบางซื่อ และถือเป็นสถานีที่สำคัญเนื่องจากเป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง (เตาปูน-คลองบางไผ่) ทำให้ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปยังนนทบุรีและพื้นที่อื่น ๆ ได้สะดวก
3. สถานีบางบำหรุ
   ตั้งอยู่บนถนนจรัญสนิทวงศ์ ในพื้นที่แขวงบางบำหรุ เขตบางพลัด ใกล้กับโรงพยาบาลเจ้าพระยา และชุมชนบางบำหรุ
4. สถานีตลิ่งชัน
   เป็นสถานีปลายทางของรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน ตั้งอยู่บริเวณถนนบรมราชชนนี ในพื้นที่แขวงฉิมพลี เขตตลิ่งชัน ใกล้กับสถานีขนส่งสายใต้ (ตลิ่งชัน) และตลาดน้ำตลิ่งชัน

รถไฟฟ้าสายสีแดง เปิดให้บริการเมื่อไหร่

รถไฟฟ้าสายสีแดง เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบแล้ว ตั้งแต่วันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 ทั้งสองเส้นทาง ได้แก่ สายสีแดงเข้ม (บางซื่อ – รังสิต) และสายสีแดงอ่อน (บางซื่อ – ตลิ่งชัน)

อัตราค่าโดยสาร รถไฟฟ้าสายสีแดง ราคาเท่าไหร่

เดิมทีอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดงคิดตามระยะทาง โดยมีราคาเริ่มต้นและราคาสูงสุดดังตาราง

อัตราค่าโดยสารสายสีแดงเข้ม (บางซื่อ – รังสิต)

จากสถานี	กรุงเทพอภิวัฒน์	จตุจักร	วัดเสมียนนารี	บางเขน	ทุ่งสองห้อง	หลักสี่	การเคหะ	ดอนเมือง	หลักหก	รังสิต
กรุงเทพอภิวัฒน์	12	16	19	20	23	27	30	33	42	42
จตุจักร	16	12	15	17	19	23	26	29	38	42
วัดเสมียนนารี	19	15	12	14	16	20	23	26	35	40
บางเขน	20	17	14	12	14	19	22	25	34	38
ทุ่งสองห้อง	23	19	16	14	12	17	20	23	32	36
หลักสี่	27	23	20	19	17	12	15	18	27	32
การเคหะ	30	26	23	22	20	15	12	15	24	29
ดอนเมือง	33	29	26	25	23	18	15	12	21	26
หลักหก	42	38	35	34	32	27	24	21	12	17
รังสิต	42	42	40	38	36	32	29	26	17	12

อัตราค่าโดยสารสายสีแดงอ่อน (บางซื่อ – ตลิ่งชัน)

จากสถานี	กรุงเทพอภิวัฒน์	บางซ่อน	บางบำหรุ	ตลิ่งชัน
กรุงเทพอภิวัฒน์	12	18	29	35
บางซ่อน	18	12	23	29
บางบำหรุ	29	23	12	18
ตลิ่งชัน	35	29	18	12

แต่ทั้งนี้ตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม พ.ศ. 2566 เป็นต้นมา ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงได้รับข่าวดีด้วยนโยบายจากรัฐบาล ปรับลดอัตราค่าโดยสารใหม่ เป็นราคาสูงสุด 20 บาทตลอดสาย จากเดิมที่เคยมีราคาตั้งแต่ 12 ถึง 42 บาท เพื่อเป็นการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากยิ่งขึ้น โดยนโยบายนี้ก็ได้ถูกขยายเวลาไปจนถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2568 นี้

ไม่ว่าจะเป็นสายธานีรัถยา (สายสีแดงเข้ม) หรือ สายนครวิถี (สายสีแดงอ่อน) ที่มีระยะทางรวมกันถึง 41 กิโลเมตร คุณก็สามารถเดินทางได้ในราคาเริ่มต้นเพียง 12 บาท และสูงสุดไม่เกิน 20 บาทเท่านั้น และสำหรับเด็ก ผู้สูงอายุ และพระภิกษุสงฆ์ ก็จะยังคงได้รับส่วนลด 50% จากอัตราค่าโดยสารใหม่นี้ ส่วน นักเรียนและนักศึกษา จะได้รับส่วนลด 10% โดยมีอัตราค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 20 บาทเช่นกัน 

แต่ทั้งนี้ในการขึ้นรถไฟแต่ละครั้งผู้โดยสารจะสามารถอยู่ในระบบรถไฟฟ้าได้ไม่เกิน 120 นาที หากเกินกว่าระยะเวลาที่กำหนด ระบบจะคิดค่าธรรมเนียมในอัตราค่าโดยสารสูงสุดเดิมคือ 42 บาท

รถไฟฟ้าสายสีแดง เปิด-ปิดกี่โมง

รถไฟฟ้าสายสีแดงเปิดให้บริการทุกวัน โดยมีรถไฟฟ้าสายสีแดง เที่ยวสุดท้าย ออกจากสถานีต้นทางและปลายทางในเวลาที่แตกต่างกันเล็กน้อย ดังนี้

เวลาเปิด-ปิด ของรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม

• วันจันทร์ – วันอาทิตย์ เปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 05:30 น. ถึง 24:00 น.
• เที่ยวแรก ออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เวลา 05:30 น.
• เที่ยวสุดท้าย ออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เวลา 23:55 น. และออกจากสถานีรังสิต เวลา 24:00 น.

เวลาเปิด-ปิด ของรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน

• วันจันทร์ – วันอาทิตย์ เปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 06:00 น. ถึง 23:45 น.
• เที่ยวแรก ออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เวลา 06:00 น.
• เที่ยวสุดท้าย ออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เวลา 23:45 น. และออกจากสถานีตลิ่งชัน เวลา 23:45 น.

ความถี่และเวลาในการเดินรถ 

ความถี่ในการเดินรถไฟฟ้าสายสีแดงจะแตกต่างกันไปในแต่ละช่วงเวลา ดังนี้

ช่วงเวลาเร่งด่วน (Peak Hours)

• สายสีแดงเข้ม (บางซื่อ – รังสิต) ทุกๆ 10 นาที
• สายสีแดงอ่อน (บางซื่อ – ตลิ่งชัน) ทุกๆ 12 นาที

ช่วงเวลาปกติ (Off-Peak Hours)

• สายสีแดงเข้ม (บางซื่อ – รังสิต) ทุกๆ 15 นาที
• สายสีแดงอ่อน (บางซื่อ – ตลิ่งชัน) ทุกๆ 20 นาที

รถไฟฟ้าสายสีแดง เชื่อมต่อกับ MRT หรือ BTS สถานีอะไรได้บ้าง?

รถไฟฟ้าสายสีแดงได้รับการออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนอื่น ๆ ในกรุงเทพมหานคร เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของผู้โดยสาร โดยสามารถเชื่อมต่อกับ MRT หรือ BTS ได้ที่สถานีต่าง ๆ เหล่านี้

สถานีเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีแดง กับ mrt

รถไฟฟ้าสายสีแดงสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร (MRT) ได้ที่สถานีต่าง ๆ ดังนี้

1. สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

• การเดินทางจาก MRT ไปรถไฟฟ้าสายสีแดง สามารถเดินออกจากสถานี MRT บางซื่อ (สายสีน้ำเงิน) ตามป้ายบอกทางไปยังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ซึ่งเป็นอาคารเดียวกัน ทำให้สามารถเปลี่ยนถ่ายขบวนรถได้อย่างสะดวก
• การเดินทางจากรถไฟฟ้าสายสีแดง ไป MRT เมื่อถึงสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ให้เดินตามป้ายบอกทางไปยังสถานี MRT บางซื่อ (สายสีน้ำเงิน) เพื่อเดินทางต่อไปยังสถานีอื่น ๆ ในระบบ MRT

2. สถานีบางซ่อน

• การเดินทางจาก MRT ไปรถไฟฟ้าสายสีแดง โดยสามารถเดินออกจากสถานี MRT บางซ่อน (สายสีม่วง) ตามป้ายบอกทางไปยังสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีบางซ่อน ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กัน ทำให้สามารถเปลี่ยนถ่ายขบวนรถได้โดยไม่ยุ่งยาก
• การเดินทางจากรถไฟฟ้าสายสีแดง ไป MRT เมื่อถึงสถานีบางซ่อน ให้เดินตามป้ายบอกทางไปยังสถานี MRT บางซ่อน (สายสีม่วง) เพื่อเดินทางต่อไปยังสถานีอื่น ๆ ในระบบ MRT ต่อ

สถานีเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีแดง กับ bts

รถไฟฟ้าสายสีแดงสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS) ได้ที่สถานีต่าง ๆ ดังนี้

1. สถานีจตุจักร

• การเดินทางจาก BTS ไปรถไฟฟ้าสายสีแดง สามารถเดินออกจากสถานี BTS หมอชิต (สายสุขุมวิท) และเดินไปยังสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีจตุจักร ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กัน สามารถเดินเท้าเพื่อเปลี่ยนถ่ายขบวนรถได้
• การเดินทางจากรถไฟฟ้าสายสีแดง ไป BTS เมื่อถึงสถานีจตุจักร ให้เดินไปยังสถานี BTS หมอชิต (สายสุขุมวิท) เพื่อเดินทางต่อไปยังสถานีอื่น ๆ ในระบบ BTS ต่อ

2. สถานีหลักสี่

• การเดินทางจาก BTS ไปรถไฟฟ้าสายสีแดง ให้เดินออกจากสถานี BTS หลักสี่ (สายสุขุมวิท ส่วนต่อขยาย) และเดินไปยังสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีหลักสี่ ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กัน สามารถเดินเท้าเพื่อเปลี่ยนถ่ายขบวนรถได้
• การเดินทางจากรถไฟฟ้าสายสีแดง ไป BT: เมื่อถึงสถานีหลักสี่ ให้เดินไปยังสถานี BTS หลักสี่ (สายสุขุมวิท ส่วนต่อขยาย) เพื่อเดินทางต่อไปยังสถานีอื่น ๆ ในระบบ BTS

อัปเดทล่าสุดข้อมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน

สำหรับโครงการส่วนต่อขยายของรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน มีแผนที่จะขยายเส้นทางเพิ่มเติมทั้งทางทิศตะวันตกและทิศตะวันออก ดังนี้

• ส่วนต่อขยายด้านตะวันตก ตลิ่งชันถึงศาลายา ระยะทางประมาณ 14.8 กิโลเมตร มีแผนการก่อสร้างเพิ่มเติม 3 สถานี ได้แก่ สถานีกาญจนาภิเษก, สถานีบ้านฉิมพลี, สถานีศาลายา โดยคาดการณ์ว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2568 และแล้วเสร็จประมาณปี พ.ศ. 2571 เพื่อเชื่อมต่อกับมหาวิทยาลัยมหิดล ศาลายา และพื้นที่ชานเมืองทางทิศตะวันตกของกรุงเทพฯ ได้สะดวกยิ่งขึ้น
• ส่วนต่อขยายด้านตะวันออก (บางซื่อ – หัวหมาก) กำลังยังอยู่ในขั้นตอนการศึกษาและออกแบบรายละเอียด

หลังรถไฟฟ้าสายสีแดงเปิด ส่งผลบวกต่อการเดินทาง-อสังหาฯ มากน้อยแค่ไหน

1. ด้านการเดินทางไป-กลับสนามบิน

รถไฟฟ้าสายสีแดง (สายสีแดงเข้ม) มีสถานีที่เชื่อมต่อโดยตรงกับท่าอากาศยานดอนเมือง (สถานีดอนเมือง) ทำให้การเดินทางระหว่างสนามบินและตัวเมืองกรุงเทพฯ เป็นไปอย่างสะดวก รวดเร็ว และหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรที่ติดขัด โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน ทำให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางไปยังสนามบินดอนเมืองได้อย่างง่ายดายด้วยรถไฟฟ้า ลดความกังวลเรื่องเวลาในการเดินทางและค่าใช้จ่ายในการเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัวหรือแท็กซี่ 

2. ด้านการเพิ่มศักยภาพเมืองใหม่

การเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีแดง โดยเฉพาะส่วนต่อขยายไปยังพื้นที่ชานเมือง เช่น รังสิต และในอนาคตไปยังศาลายา จะเป็นการกระตุ้นให้เกิดการพัฒนาเมืองใหม่ตามแนวรถไฟฟ้า เนื่องจากความสะดวกในการเดินทางจะดึงดูดให้ผู้คนเข้ามาอยู่อาศัยและประกอบธุรกิจในพื้นที่เหล่านี้มากขึ้น ส่งผลให้เกิดโครงการที่อยู่อาศัยใหม่ ๆ ทั้งบ้านเดี่ยว ทาวน์โฮม และคอนโดมิเนียม รวมถึงอาคารสำนักงานและพื้นที่ค้าปลีก ซึ่งจะช่วยกระจายความเจริญออกจากใจกลางเมืองและสร้างความสมดุลในการพัฒนาเมือง

3. ด้านการเดินทางด้วยรถไฟไปยังภูมิภาคต่าง ๆ 

สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ซึ่งเป็นสถานีหลักของรถไฟฟ้าสายสีแดง ถือเป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่สำคัญของประเทศ โดยเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) และเป็นจุดเริ่มต้นของรถไฟทางไกลที่เดินทางไปยังภูมิภาคต่าง ๆ ทั่วประเทศ จึงช่วยอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางจากชานเมืองมายังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์เพื่อต่อรถไฟไปยังต่างจังหวัดได้อย่างสะดวกและรวดเร็ว

4. ด้านการเดินทางของชานเมือง 

รถไฟฟ้าสายสีแดงทั้งสองเส้นทาง (บางซื่อ – รังสิต และ บางซื่อ – ตลิ่งชัน) มีบทบาทสำคัญในการยกระดับการเดินทางของประชาชนในพื้นที่ชานเมืองให้มีความสะดวกสบายและรวดเร็วมากยิ่งขึ้น ผู้ที่อาศัยอยู่บริเวณรังสิต ดอนเมือง หลักสี่ บางเขน บางบำหรุ และตลิ่งชัน จึงสามารถเดินทางเข้าสู่ใจกลางเมืองกรุงเทพฯ หรือไปยังพื้นที่อื่นๆ ที่เชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้า MRT และ BTS ได้อย่างง่ายดาย ช่วยลดเวลาในการเดินทาง ลดค่าใช้จ่าย และเป็นทางเลือกในการเดินทางที่สะดวกและมีประสิทธิภาพ

โครงการบ้านใกล้รถไฟฟ้าสายสีแดง 

โครงการที่อยู่อาศัยหลากหลายรูปแบบ ทั้งบ้านเดี่ยวและทาวน์โฮม ที่ตั้งอยู่ใกล้กับแนวรถไฟฟ้าสายสีแดง เพื่อตอบโจทย์ความต้องการในการเดินทางที่สะดวกสบาย

โครงการบ้านใกล้รถไฟฟ้าสายสีแดง (สายสีแดงเข้ม – บางซื่อ – รังสิต) 

1. แกรนดิโอ วิภาวดี-รังสิต