บทวิจารณ์ภาพยนตร์ที่กำลังจะมาถึง

รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ 17 สถานี ทำเลไหนน่าลงทุน

โดย DDproperty Editorial Team

อัปเดตล่าสุด 01 พฤษภาคม 2568 • ใช้เวลาอ่าน 4 นาทีซื้อบ้านหลังแรก

รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ หรือรถไฟฟ้าสายสีม่วง ส่วนต่อขยายช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) รถไฟฟ้าสายอนาคตที่ผ่านสถานที่สำคัญมากมาย รวมทั้งยังมีแนวโน้มเติบโตพร้อมกับการก่อสร้างรถไฟฟ้า ซึ่งจะส่งผลให้ราคาอสังหาฯ เพิ่มสูงขึ้นเมื่อสร้างเสร็จ ลองมารู้จักกับรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ได้ที่นี่

อ่านหัวข้อที่คุณสนใจ

• รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้มีความสำคัญอย่างไร
• ความคืบหน้าของรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้
• ตำแหน่งสถานีของรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้
• สถานีสำคัญของรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้
• ทำเลเด่นในแนวรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้แบ่งตามประเภทที่อยู่อาศัย
• โครงการแนะนำแนวรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้

รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้มีความสำคัญอย่างไร

1. สะดวกในการเดินทางระหว่างกรุงเทพฯ สมุทรปราการ และนนทบุรี

รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ หรือรถไฟฟ้าสายสีม่วง ส่วนต่อขยาย จากสถานีเตาปูน ช่วยเชื่อมกรุงเทพฯ ทั้งฝั่งธนบุรีและฝั่งพระนคร รวมถึงสมุทรปราการเข้าด้วยกัน จึงเป็นระบบขนส่งมวลชนที่นำคนจากปริมณฑลและชานเมืองเข้าสู่ใจกลางเมืองในย่านเมืองเก่า เช่น สะพานพุทธ วังบุรพา ผ่านฟ้า และบางขุนพรหม ได้อย่างสะดวกรวดเร็ว

และช่วยบรรเทาการจราจรติดขัดบริเวณพระราม 2 ที่ประชาชนยังไม่มีทางเลือกอื่นในการเดินทาง โดยการเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วงเหนือช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางไปมาจากนนทบุรี และการเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้มและสายสีน้ำเงินช่วยพาไปสู่เขตเศรษฐกิจใหม่

2. รถไฟฟ้าสายสีม่วงส่งเสริมย่านเมืองเก่าให้บูมขึ้น

การที่รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ผ่านย่านเมืองเก่านั้นน่าจะเป็นการสนับสนุนให้เป็นแหล่งเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว เนื่องจากมีสถานที่สำคัญทางราชการอย่างธนาคารแห่งประเทศไทย แหล่งของอร่อยอย่างย่านบางลำพู และสถานที่ท่องเที่ยวอย่างหอศิลป์สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ฯ ป้อมมหากาฬ วัดราชนัดดา วัดเทพธิดา และวัดสระเกศ เป็นต้น

ความคืบหน้าของรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้

ปัจจุบันโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้อยู่ระหว่างการดำเนินการก่อสร้าง โดยข้อมูล ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2568 จากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย มีความคืบหน้าด้านงานโยธา 53.48%

– ช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติ ความคืบหน้า 69.94%

– ช่วงหอสมุดแห่งชาติ-ผ่านฟ้า ความคืบหน้า 59.60%

– ช่วงผ่านฟ้า-สะพานพุทธ ความคืบหน้า 48.24%

– ช่วงสะพานพุทธ-ดาวคะนอง ความคืบหน้า 53.06%

– ช่วงดาวคะนอง-ครุใน (อาคารจอดรถไฟฟ้าและอาคารจอดแล้วจร) ความคืบหน้า 30.24%

– งานออกแบบและก่อสร้างระบบรางตลอดแนวเส้นทางโครงการ ความคืบหน้า 39.59%

ทั้งนี้ คาดว่าจะเปิดให้บริการภายในเดือนมีนาคม 2570

เปิดตำแหน่ง 17 สถานีของรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มีระยะทางรวม 23.6 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน ระยะทาง 13.6 กิโลเมตร จำนวน 10 สถานี และทางวิ่งยกระดับ ระยะทาง 10 กิโลเมตร จำนวน 7 สถานี

แนวเส้นทางจากสถานีเตาปูน (สถานียกระดับ) ซึ่งเป็นสถานีร่วมของรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม และรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล วิ่งไปตามถนนสาย ง 8 เป็นโครงสร้างยกระดับข้ามคลองบางซื่อ

จากนั้นลดระดับลงเป็นโครงสร้างใต้ดินลอดใต้กรมสรรพาวุธทหารบก เลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนทหาร ผ่านแยกเกียกกาย เข้าสู่ถนนสามเสน ผ่านรัฐสภาแห่งใหม่ โรงเรียนราชินีบน โรงพยาบาลวชิรพยาบาล หอสมุดแห่งชาติ เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนพระสุเมรุ ผ่านวัดบวรนิเวศฯ ผ่านแยกผ่านฟ้าลีลาศ ถนนราชดำเนินกลาง เข้าสู่ถนนมหาไชย ผ่านวัดราชนัดดาฯ เข้าสู่ถนนจักรเพชร

ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณสะพานพระปกเกล้า เข้าสู่ถนนประชาธิปก ผ่านสี่แยกบ้านแขก ลอดใต้วงเวียนใหญ่ เข้าสู่ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ลอดใต้แยกมไหสวรรย์ และเปลี่ยนเป็นทางยกระดับวิ่งไปตามถนนสุขสวัสดิ์ ผ่านแยกประชาอุทิศ สะพานภูมิพล 1 ผ่านสามแยกพระประแดง และสิ้นสุดที่ครุใน จ.สมุทรปราการ

รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ มีทั้งหมด 17 สถานี ได้แก่

1. สถานีรัฐสภา เชื่อมกับอาคารรัฐสภาแห่งใหม่ อยู่ระหว่างอาคารรัฐสภาแห่งใหม่ และ ม.พัน 4 รอ.

2. สถานีศรีย่าน อยู่หน้ากรมชลประทาน

3. สถานีสามเสน อยู่หน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล

4. สถานีหอสมุดแห่งชาติ อยู่หน้าหอสมุดแห่งชาติ และสมาคมศิษย์เก่าสวนกุหลาบวิทยาลัย

5. สถานีบางขุนพรหม อยู่หน้าวัดเอี่ยมวรนุช

6.สถานีผ่านฟ้า อยู่ก่อนถึงถนนราชดำเนินนอก หน้าร้านอาหารนิวออร์ลีนส์เชื่อมสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตยของสายสีส้มศูนย์วัฒนธรรม-บางขุนนนท์

7. สถานีวังบูรพา อยู่หน้าสวนรมณีนาถ ใกล้แยกสามยอด เป็นสถานีร่วมของสายสีน้ำเงินช่วงหัวลำโพง-บางแค

8. สถานีสะพานพุทธ อยู่ก่อนถึงสี่แยกบ้านแขก

9. สถานีวงเวียนใหญ่ อยู่ใกล้วงเวียนใหญ่เชื่อมกับส